Ford Un autre tuile sur la tête..

[HyperTech]

et pourquoi pas la distance a faire et le poids du conducteur tant qu'a faire....

c'est les consommateurs qui prennent ces cotes la pour du cash.....elle ne sert pas a ca....elle servent pour comparer deux modele ensemble, pas pour savoir la consommation exacte du vehicule lui-meme.

t'as raison, sauf que quand la difference entre les cotes annoncer et la realite est demesurer, c'est sure qu'il faut que quelqu'un reagise.

je fait toujours plus ou moins 2L / 100km de plus que les chiffres officiels annoncer.

sauf quand dans ce cas ci, supposement les fords viser, on des "tres" grand ecart, il y parle de 5-7 mpg de difference, ca commence a faire bizarre.

[Slammer]

Y a quelqu'un qui fait pas son travail la dedans 'ou il y a de la nauvaise vonlonté .....,si personne peu s'approcher des cotes annoncées ,c'est pas normal que le consomateur ( JOE) ne puisse ateindre la cote annoncer ....

C'est la base meme de l'analyse scientifique, du procede de normalisation. Tu dois controle toute les variables pour que tout le monde aille la meme chance. Si quelqu'un change les normes, alors, oui, il doit paye.

Ca ne serait pas mieux si tout le monde pourrait faire mieux que les cotes annonces...

[Francis F]

t'as raison, sauf que quand la difference entre les cotes annoncer et la realite est demesurer, c'est sure qu'il faut que quelqu'un reagise.

je fait toujours plus ou moins 2L / 100km de plus que les chiffres officiels annoncer.

sauf quand dans ce cas ci, supposement les fords viser, on des "tres" grand ecart, il y parle de 5-7 mpg de difference, ca commence a faire bizarre.

C'est drôle parce que ton 2 l/100 km que tu trouves acceptable représente 7,5 MPG alors que tu trouves 5-7 MPG pas acceptable...

[etichalgef]

J'ai toujours a peut près fait la côte annoncée "en ville" mais sur la route. C'est un bon indicateur de la vraie consommation de carburant d'une voiture.

[Ti-nos]

Ça peux-tu fermer la yeule aux Hyundai-Kia BITCHERS que les amaricains font aussi le même chose. Faut pas oublier que l'EPA est un organisme amaricain, qui aurait peut-être plus tendance à vérifier les importés que ceux de son propre pays.

[guy_geo]

Vais me répéter encore. les maudites cotes de consommation ne sont pas identiques à la façon de conduire de 99.9% des gens qui achètent les véhicules...Ce sont des TESTS....

[jofiree]

Vous avez tu vraiment de la misère à avoir les côte de l'EPA? m'essemble que c'est pas compliquer tu conduit tranquillement, tu shift quand tu sens ton moteur ne forcera pas dans le rapport supérieur, tu compresses...

À voir le monde autour de moi qui conduit, c'est normal que leurs côtes de consommation sont élevés...

[Ti-nos]

Et pour renchérir, c'est probablement des tests fiables qui sont toujours faits de la même façon, donc qui évaluent les véhicules tous dans le même contexte. Si c'est rigoureux c'est fiable, mais ont sait que dans la vrai vie, on ne peut reproduire cette consommation, mais ça donne une base pour évaluer la consommation d'un véhicule, c'est tout.

[Frange]

JE commence a avoir hate que le gouvernement mette en place des lois sévères concernant les rappels et toutes ces gogosse de problèmes de fiabilité. À quand un recours collectifs exemplaire pour les cas de fiabilité problématique de certains modèles. Une compagnie pas capab le de produire des voitures parcourant au moins 250 000km sans réparations majeures ne mérites pas de vivre.

[Frange]

Vous avez tu vraiment de la misère à avoir les côte de l'EPA? m'essemble que c'est pas compliquer tu conduit tranquillement, tu shift quand tu sens ton moteur ne forcera pas dans le rapport supérieur, tu compresses...

À voir le monde autour de moi qui conduit, c'est normal que leurs côtes de consommation sont élevés...

X2, arrêtez de coller au cul pis de braker a derniere minute à une intersection, pis vous allez sauver du gaz. Le monde conduit comme des sauvages.