Ma conjointe est allée chez le concessionnaire où ses pneus et roues d'hiver étaient entreposés pour les faire installer. Il s'agit d'un Jeep Patriot 2010. Après une heure de gossage, ils n'ont pas été capable d'enlever ses roues. Ils fermaient alors ils lui ont dit de revenir la semaine suivante... soit le 27 décembre. Il me semble que c'est de leur faute, que c'est forcément que les bolts ont été trop serrées, non? Qu'en pensez-vous? Moi je n'ai jamais vu ça, ni entendu quelque chose de semblable pour des bolts de roue. Ça coûté $444. car ils ont réparé quelque chose dans la suspension qui était sous garantie en même temps mais ils ont dit qu'il fallait faire un alignement pour faire cette réparation et que cela n'est pas garanti...

Je comprends que ce n'est pas garanti un alignement sauf que si tu dois le faire parce que quelque chose d'autre qui est garanti est brisé, il me semble que là, ça devrait être aux frais du fabriquant pas du client, non?