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Discussion: Ventes Janvier 2013

  1. #31
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    Citation Envoyé par Gigabyte519 Voir le message
    .
    Je voulais essayé une Charger SRT8 ici chez Chrysler à St-jean-sur-Richelieu
    et le vendeur m'a dit signe les papiers pour l'achat et tu pouras l'essayé.
    Méchant malade.
    Tout a fait normal, tu laisse pas essayer un Charger SRT-8 à n'importe quel crisse de ti-counne juste parce qu'il veux faire une ride!!!!!
    Dodge Viper R/T10 2001
    Dodge Ram Daytona 2005 HEMI
    Jeep TJ Rocky Mountain 2004 4.0L
    Plymouth Road Runner 1974 440 4 vit.
    Dodge Charger SE 2011 3.6L....superbe!!!
    Dodge Challenger SE 2009 3.5L
    Dodge Challenger 1973 (ça s'en viens)
    Honda Civic Reverb 2005(à vendre)

  • #32
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    Citation Envoyé par Mopar Voir le message
    Tout a fait normal, tu laisse pas essayer un Charger SRT-8 à n'importe quel crisse de ti-counne juste parce qu'il veux faire une ride!!!!!
    Exact!

  • #33
    Membre 123
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    En passant je parle en général, c'est bon pour toutes les marques!!!
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  • #34
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Mopar Voir le message
    En passant je parle en général, c'est bon pour toutes les marques!!!
    Je vois mal Gigaford avec un véhicule de plus de 300 hp, ça risque d'être dangereux lol....

  • #35
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    Les vendeurs peuvent faire essayer des autos "ordinnaires" à d'éventuels clients comme une Corolla mais d'autres véhicules plus chers comme GTI, WRX et marques luxueuses il faut montrer son porte-monnaie avant de pouvoir essayer ces autos en question et je trouve cela bien normal...

  • #36
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Joe 123 Voir le message
    Les vendeurs peuvent faire essayer des autos "ordinnaires" à d'éventuels clients comme une Corolla mais d'autres véhicules plus chers comme GTI, WRX et marques luxueuses il faut montrer son porte-monnaie avant de pouvoir essayer ces autos en question et je trouve cela bien normal...
    hmmmmm je ne suis pas sûr pour la gamme de voiture que tu viens d'énumérer. Si tu vas dans BMW, Audi, etc..... oui probablement, pour les marques "de base" comme Subaru et VW, pas sûr.

  • #37
    Maître Pro 123 Avatar de Gigabyte519
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    Citation Envoyé par TORAK Voir le message
    Je vois mal Gigaford avec un véhicule de plus de 300 hp, ça risque d'être dangereux lol....
    300 hp c'est tellement puissant.?????
    VW GLI 2012 Blanc bonbon 60 720km
    VW Jetta Wolfsburg 2010 noir 98 590km

  • #38
    Maître Pro 123 Avatar de Gigabyte519
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    Citation Envoyé par Mopar Voir le message
    Tout a fait normal, tu laisse pas essayer un Charger SRT-8 à n'importe quel crisse de ti-counne juste parce qu'il veux faire une ride!!!!!
    Ben peut-être que ci qu'il me l'aurait fait essayé le ti-coune l'aurait
    peut-être acheté.Mais va donc voir ci que je vais signé une Charger SRT8
    sens l'essayé.
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  • #39
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par Gigabyte519 Voir le message
    Maudit vendeur qui donne de fault renseignement.
    Moi il ma dit que la Charger SRT8 avait des technologie de Mercedes.
    Comme le gros oeuil dans la calandre avant.(cruz intéligent)
    Le cruise intelligent, à peu près tout le monde a ça maintenant... Je ne pense pas que Fiat utilise des technologies Mercedes. Ils ont Alfa, Maserati, Ferrari...

    Si tu veux un conseil, quand un vendeur te parle et te conte de la bullshit, laisse sortir par l'autre oreille.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #40
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par Mopar Voir le message
    En passant je parle en général, c'est bon pour toutes les marques!!!
    Sinon n'importe qui irait se pèter des rides de n'importe quoi. Les vendeurs perdraient leur temps. Et comme ils sont à commission, c'est chien en maudit d'aller essayer sans être sérieux dans son magasinage. Par contre, certains devraient mieux jauger l'intérêt réel du client.
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