La Mustang 2015 aura un 4 cyl turbo en Amérique

[Tijo]

Ce serait confirmé... Toujours la possibilité d'avoir le V8 mais ont sait ou sa s'en va tranquilement..

http://www.autoguide.com/auto-news/2...d-for-u-s.html


Earlier reports that the 2015 Ford Mustang will get a turbocharged 4-cylinder EcoBoost exclusively for the European market have turned out to be false. That turbo 4-banger is headed to America too.

When the 2015 Ford Mustang hits American dealerships, it’ll be offered with a 2.3-liter, turbocharged four-cylinder engine as an option – and chances are, that won’t be the base model engine. The American automaker has shown throughout its lineup that its EcoBoost engines are a premium upgrade and will continue to do so with its sports car.



As we speculated earlier, the 2.3-liter EcoBoost that will show up in the 2015 ‘Stang will be a larger variant of the 2.0-liter currently found in the Focus ST. But with its larger displacement, it’s expected to push out over 300 hp. Considering that the current base engine 3.7-liter V6 has 305 hp, the EcoBoost offering should improve on that number. Of course, true Mustang enthusiasts will continue to embrace the top-of-the-line V8.

[Gigabyte519]

Pour 2015 je m'attendais à ce qu'il change de designe???
Quelque petit changement mineur.

[Slammer]

j'aime pas le look!!!

[TORAK]

Pas une bonne nouvelle......... En espérant qu'ils gardent le V8!

[marc787]

À ce que je sache la présentation de la version officielle n'a toujours pas eu lieu :/

[SUV-MEN]

fait un bout qu'on se doute qu'ils vont offrir un 4 turbo. Des rumeurs courent que le 3.5 turbo serait également de la partie. Elle aura également une suspension indépendante. Pour le look j'aime bien.

Par contre, je ne comprends pas la stratégie de Ford d'amener une 2015 pour le 50ième anniversaire.

[togo]

Moi aussi, je trouve la ligne belle. Plus élégante, moins aggressive.
La suspension arrière indépendante est un gros changement de trajectoire pour la clientèle dite traditionnelle. Faudra voir le résultat cependant.

Je commence à croire qu'il faudra aussi se faire à l'idée des 4 cylindres turbos. Dans les années '30, il y avait des 12 cyl. et des même des V16. Pas été long que le V8 les ont remplacés. Récemment, on a vu arriver les V6: dans les 80, c'était l'hérésie par rapport au V8. Maintenant, les 4T. Si la puissance et l'économie sont là, ça va finir par passer.

Si je ne me trompe pas, pour son 50ème, la prochaine Mustang devrait être présentée en 2014 au Salon de New-York, tout comme la première en 1964.

[Monhomme]

Pourquoi pas !! Tant et autant que ça spine des roues arrière et que ça se place au 45° avec la pédale et que les osti de système électronique se désactive, je suis ouvert à toute...même si j'en aurai jamais

Je trouve ça beau pour un char en plastique ! Ils sont tousssssssss en plastique... beurk, VIVE LE MÉTAL

[Slammer]

un retour en arriere....dans les annee 1980, la mustang avais un 4 cyl turbo :P

[need_for_speed]

un retour en arriere....dans les annee 1980, la mustang avais un 4 cyl turbo :P

Ark, exactement ce que je me disais...