Moi je la veux rouge..
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Audi S3 sedan
Moi je la veux rouge..
J'adore l'intérieur.
Moi aussi, sauf peut-être les deux ducts de ventilation au milieu...Envoyé par Boud
Mazda 3 GX Graphite Mica 2011
Une voiture qui a l'air "tight" comme seuls Audi savent faire. Je la trouve sublime, l'intérieur est magnifique. Ça sera pas gros en fou comme voiture, peut-être des dimensions comparables a celles de la A4 B5 (j'ai pas comparé les chiffres). Vraiment une belle voiture.
For Work: VW Jetta TDI 2003 - 303 000 km
For Everything else: Audi A4 Avant 2.0T 2008 - 123 000 km
Save The Manuals!
J'ai vu dans un article que la longueur hors tout serait 174 pouces.
Par comparaison, la A4 fait 185, la C fait 181, la CLA fait 183, la 3 fait 182,5, l'ATS fait 183 et la MKZ fait 194.
Ce sera donc un véhicule sensiblement plus petit que la A4, mais un peu plus gros que l'actuelle A3. Il utilise une plateforme modulaire dont une des adaptations se retrouve sur la nouvelle génération de Golf ce qui signifie excellent à la base.
Perso, je pense qu'il existe un gros marché pour un tel format portant un crest reconnu.
Tu compares une berline avec un hatchback....
Normal que la future A3 sedan va être plus longue que l'actuel A3 hatchback.
??
Je n'ai jamais dit le contraire.
La comparaison avec le hatchback, c'est seulement pour donner un point de référence.
Vraiment ? C'est trop petit, la classe C est déjà limite en terme de volume intérieur et capacité du coffre, avec 7 pouces de moins, la A3 sera vraiment un petit format.
c'est sur qu'a 4m46, c'est pas gros... je ne te dirai pas le contraire la-dessus mais faut aussi penser a la configuration mécanique, contrairement a une C, la A3 est a moteur transversal... c'est sur que 2m627 de wheelbase, c'est pas énorme mais c'est 5cm de plus que l'actuelle golf 5 portes, incluant la GTI a torak...
pourtant, la GTI n'est pas si petite que ça et plusieurs proprios ne peinent pas de l'espace intérieur.
en fait, cette audi est de dimension similaire a la B5, sauf avec une autre configuration mécanique qui donne plus de place en dedans.
bon....après la douleur initiale... voila peut-etre l'auto qui me ramènera vers les autoshit...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Tout dépend des besoins.
J'avais 174 pouces pour la longueur hors tout et Mathmatic avait 4,46m (175,6 pouces). Ça doit donc jouer dans ces eaux là.
C'est clairement plus court que les 185 de la A4. En fait, c'est même pas mal plus court qu'une Jetta à 182.
L'actuelle A3 fait 169 pouces. Compact est vraiment le bon mot pour la décrire. (Il y en avait justement une de stationné à côté de moi hier à St-Sauveur.)
La future CLA aura à peu près les dimmensions de l'actuelle C. --Passablement plus gros que la A3 Sedan.--
Me semble que ce n'est pas le même marché.
À son tour, la prochaine C (2015) est supposée prendre 4 pouces d'empattement pour monter à 112 - 113 c'est à dire le territoire de la Fusion et de la MKZ...et surtout de l'actuelle E. On ne parle plus du même format. (En Europe, la E, c'est le char de taxi grand format...)
D'après moi, il y aura une clientèle certaine pour la A3: une compacte de prestige qu'Audi présente comme authentiquement Audi.
Pour la CLA, Mercedes vise une clientèle qui n'est pas pas portée naturellement vers son produit: autrement dit, ils offrent une Mercedes qui ne doit pas avoir trop l'air de Mercedes. Pour moi, ça s'appelle renier à moitié son produit.
Dernière modification par togo ; 27/03/2013 à 20h37.
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