Nissan NV200 rebadgé en Chevrolet City Express

[Tantry]

Ah ouain? Je pensais que le 6.2 était un excellent remplacement... pour le 5.4 en tout cas.

Le 5,0l est un excellent remplaçant du 5.4l

[need_for_speed]

Le 5,0l est un excellent remplaçant du 5.4l

Je ne parle pas du F-150, mais plus du Super Duty et dérivés.

[Alain36]

Avec le Transit Connect, Ford a mis le pied dans la porte d'une nouvelle catégorie. Ça a marché. Si ça n'avait pas marcher, ils s'en seraient retiré et ça aurait été fini.

Exactement! Ford a implanté un modèle déjà existant ailleurs et comme c'était un véhicule d'utilité, les normes de sécurité ne sont pas aussi exigeantes, donc, l'adaptation était peu dispendieuse pis la mécanique était déjà sur notre marché depuis plus de 10 ans, donc éprouvée et homologuée.

Là, avec le nouveau modèle, Ford élargie le marché vers le grand public avec une version tourisme. Je serais pas surpris que ce modèle finisse aussi par prendre la place du feu Honda Element.

[Tantry]

Je ne parle pas du F-150, mais plus du Super Duty et dérivés.

OK, le 6.2l dois quand même être mieux que le 5.4l, même s'il bois autant il est plus fort. Le 5.4 est encore dans la série E150 du moins, ont en à quelques uns à la jobs.

[Stéphane Dumas]

Je dépoussière le sujet.

La City Express a été dévoilée au salon de Chicago.
http://www.autoblog.com/2014/02/06/2...ress-official/
http://news.pickuptrucks.com/2014/02...irst-look.html

[Slammer]

bien hate de voire la consommation d'essence de ca!!!

[Alain36]

bien hate de voire la consommation d'essence de ca!!!

Ben, la même que le NV200!

[Slammer]

surment mais es-ce qu'on attend parle des proprio du NV qui sont satisfait???

[Alain36]

surment mais es-ce qu'on attend parle des proprio du NV qui sont satisfait???

C'est essentiellement un fourgon commercial présentement, Nissan va lancer une version passagers prochainement.