Salut Dr. Duke,
J'approuve! Un Tarmac SL4 Sport? Je risque fort probablement d'appliquer le même principe lorsque ma conjointe va changer son bike; à prix égal, go pour le carbone même si ce dernier est peut-être un peu moins bien monté que celui en alu. Mais encore là, il faut bien vérifier/comparer les pièces.
Donc, après 1 an de magasinage et d'essais dans les shops + demo day, je "signe le contrat" en fin de semaine.
Le bike que je voulais à Ottawa (cycle Orlean) a été vendu... Donc, je vais devoir me contenter de la région de Mtl... Québec ne peut pas faire le prix que j'ai actuellement.
Dans l'usagé... Pouaff... J'ai magasiné/envoyé des courriels pendant tout l'hiver à gauche et à droite et je n'ai pas trouvé ce qui faisait mon affaire dans le MB carbone hardtail. Il y avait toujours quelque chose qui accrochait. Et c'est dure en s.v.p. de connaître le vrai milleage du bike surtout avec l'entretien des fourches...
J'aurais pu acheter un cadre en carbone à 699$US sur ebay et le monter après. Le bike aurait été un peu plus sur mesure pour moi et peut-être un peu moins cher, mais pas tant que ça (tout dépendamment de la disponibilité des pièces et du temps pour le monter, entre autre) De toute façon, je ne ferai pas de course avec le bike.
Bonne soirée.
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