Ça me semble une très bonne idée... malheureusement la plupart ont fait leur job à moitié. Plus précisément, la pression actuelle de chaque pneu n'est pas communiquée. Si graduel, ce serait le fun de voir la pression indiquée à 20psi avant que ça tombe à 16-13-...
J'ai le système que FF que mentionne... ça marche très bien avec des pneus non run-flat. Une fois je ne l'ai pas écouté assez vite; j'aurais dû. Pour des run-flat, tu peux avoir 0 de pression et le pneu ne sera pas déformé. Ainsi au début quand j'avait mes run-flat j'ai appris que j'avais une crevaison dans une sortie d'autoroute. Un peu hallucinant.
Suite à ma mésaventure sur la 13, j'ai failli acheter ceci. Pas cher @ 130$.
http://www.amazon.com/Orange-Electro...qid=1374850465
Liens sociaux