Qui achète ça???i

[Slammer]

Sans tracas quand tu n'a pas a faire répare des bosses grafigne, changes les tires usé, changer les brakes, pas dépasser le kilométrages, etc... Moi ca ma fait chier quand j'avais une location de 48 mois de mettre de l'argent sur les brakes quand il restait 6 mois de location. J'ai pas eu a acheter d'autre tire au moins.

d'un autre cote, ca t'aurais coute plus cher financer l'auto sur le meme temps....

[Dooum]

d'un autre cote, ca t'aurais coute plus cher financer l'auto sur le meme temps....

Si tu revends le char apres, ca te reviens pratiquement pareil. Et si tu a mis des pneus neufs, changé les brakes, moins de kilo que prevue que dans la location, etc... bin tu peux recupérer un partie lors de la vente ou etre un peu moins negociable, tk... j'achete maintenant pour les raisons que j'ai énuméré plus haut.

[klinker]

C'est pas trop difficile de se monter un Ford Escape à 40 000$ non-plus. C'est fou

[klinker]

En passant, comparer un Pilot avec un Equinox ça comme pas de sens.. Le Pilot est beaucoup plus costaud. Avec l'ensemble remorquage, ça tire fort comme le Ridgeline.

[simsimtrailrated]

merci pour l'explication sur la baloune!

[Francis F]

C'est pas trop difficile de se monter un Ford Escape à 40 000$ non-plus. C'est fou

J'en ai monté un à 44 000 $ ! Un peu cher pour un Escape. Même chose pour une Fusion à plus de 40 K.

[DUB666]

Si tu revends le char apres, ca te reviens pratiquement pareil. Et si tu a mis des pneus neufs, changé les brakes, moins de kilo que prevue que dans la location, etc... bin tu peux recupérer un partie lors de la vente ou etre un peu moins negociable, tk... j'achete maintenant pour les raisons que j'ai énuméré plus haut.

La plus grande différence est qu'avec la location t'as pas a trouver un acheteur. Souvent, les acheteurs veulent un used qui est plus en ordre qu'un neuf alors brakes, pneus et égratignures doivent être arrangés. Tu peux aussi louer et revendre pour le buy back sans faire les réparations....toutes les solutions oeuvent être bonnes....

[Slammer]

Si tu revends le char apres, ca te reviens pratiquement pareil. Et si tu a mis des pneus neufs, changé les brakes, moins de kilo que prevue que dans la location, etc... bin tu peux recupérer un partie lors de la vente ou etre un peu moins negociable, tk... j'achete maintenant pour les raisons que j'ai énuméré plus haut.

Mais tu le revend apres combien de temps? Car avec l'achat, c'est plus difficile de rentre dans ton argent en bas de 4 ans....

[TORAK]

J'en ai monté un à 44 000 $ ! Un peu cher pour un Escape. Même chose pour une Fusion à plus de 40 K.

Je crois que c'est la première fois que je te vois écrire un commentaire "négatif" sur un Ford .

[Francis F]

Tu n'as pas cherché trop loin.