Envoyé par jmguay21
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En tous cas pour en rouler un Outlander depuis décembre 2011, je peux te donner mon opinion d'utilisateur. J'ai le modèle LS V6.
L'Outlander reste un bon choix tant que tu sais dans quoi tu t'embarque. Ce n'est pas le plus moderne in and out, mais c'est un véhicule FIABLE qui fait très bien la job. Je remorque souvent mon petit trailer chargé à plein (2000 lbs) et ca le prend sans rien dire. J'ai même déménager avec une grosse remorque roue double sur 400km et j'était vraiment surpris de la capacité du truck.
Je ne sais pas ou ediezel prend son 12L/100 parce qu'avec le mien à vide je roule souvent dans le 8.5 à 9L/100 sur autoroute, voir même moins quand tu conduit avec un oeuf sur la pédale. En remorquage c'est autre chose mais peut importe le véhicule, ca va boire. Cependant ca prend du super dans le Outlander alors ca coûte un peu plus cher à rouler.
Le V6 avec la transmission 6 vitesses donne un très bon rendement. T'as ''juste'' 230HP mais on dirait que t'en a plus sous le pied des fois je trouve. Par contre en dépassement maudit que le véhicule a un ''torque steer'' important quand tu clanche, ca je déteste (effet de couple dans le volant la plupart du temps). Ca le fait pas mal moins en mode AWD, normal. L'hiver je trouve le véhicule un peu léger (je ne sais pas si c'est vraiment le véhicule ou mes pneus le problème) mais en conduisant avec ta tête ca passe partout, j'ai jamais resté pris. Overall pour un VUS c'est un véhicule confortable. Je fait pas mal de grande route avec et après 3h non-stop je n'arrive pas fatigué à destination.
Le XLS avec le cuir et écran tactile est vraiment sur la coche, en plus d'avoir les roues de 17'' et le système de son Rockford Fosgate avec sub et le AWD de la EVO. C'est vrai que c'est vraiment full equip pour le prix. C'est vrai aussi que la peinture est fragile sur les Mitsubishi, ca ''chip'' facilement. Il y a aussi des petits irritants comme l'appuie-bras qui n'avance pas assez loin et le volant qui n'est pas réglable en profondeur sur les 2012 et moins.
Cependant moi j'aime bien le mien, assez économique, puissant, fiable (zéro problème en 2 ans et 40 000km). Je n'irais pas me racheter le nouveau parce que je le trouve laid et que l'avenir de la compagnie est incertain en terme de survie, mais je ne regrette pas mon choix. Il existe de bien meilleur VUS sur le marché (et aussi plus cher pas mal) donc à mon avis si tu as un bon deal et que le véhicule te plais après ton essai routier, et bien go!
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