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  1. #11
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    c'est p-e meme pas du vrai cuir sur ton volant!!! Mais bon, j'aime bien les coutures sur tes siege du modele de ta Fusion!! Tu as l'ensemble sport si je me trompe pas?

  • #12
    Maître Pro 123 Avatar de MisterT
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    Citation Envoyé par jonlep Voir le message
    non je n'ai pas bi-zone mais je roule toujours en solo ! lol mais j'aimerais bien avoir la température automatique.

    as-tu un volant en plastique ? moi chus pas capable, ça me prend du cuir.

    Pour comparer comme il faut il faudrait lister tout nos équipements. lol

    J'avoue que tu as eu un bon prix pour le km qu'elle a parce que d'habitude, à ce prix là le char a 75 000 km.

    Elle valait combien neuve ? moi c'était environ 26 000$, elle a perdu 10 500$ en 2 ans lol
    27-28K$ neuve. La norme était 20-21K$ dans le usagé.

    Moi, j'ai la climatisation automatique . Pour le volant, j'aime mieux le cuir cheapette... Alors, je n'ai pas de bug avec mon plastique.

    J'aurais pu avoir pour le même prix une EX-L full cuir, volant en cuir, siège chauffant, bluetooth et 28k km. Mais je n'aime pas le cuir sur la longue route...
    Kia Sorento LX V6 AWD 7 passagers 2012 - 63 000kmHonda Accord EX 2010 - 51 000km

  • #13
    Maître 123 Avatar de jonlep
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    c'est p-e meme pas du vrai cuir sur ton volant!!! Mais bon, j'aime bien les coutures sur tes siege du modele de ta Fusion!! Tu as l'ensemble sport si je me trompe pas?
    exact, une SE avec ensemble sport
    = mags 18po, spoiler, volant + shifter en cuir, tissus spécifique avec contour blanc, grille avant couleur carosserie, ford sync, bouton changement vitesse manuelle, suspension sport (d'apres moi c'est juste les barres de torsions plus grosses).
    Ford Fusion SE 2011 (groupe sport)
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  • #14
    Maître 123 Avatar de jonlep
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    Citation Envoyé par MisterT Voir le message
    27-28K$ neuve. La norme était 20-21K$ dans le usagé.

    Moi, j'ai la climatisation automatique . Pour le volant, j'aime mieux le cuir cheapette... Alors, je n'ai pas de bug avec mon plastique.

    J'aurais pu avoir pour le même prix une EX-L full cuir, volant en cuir, siège chauffant, bluetooth et 28k km. Mais je n'aime pas le cuir sur la longue route...
    ce que je n'aime pas des volant de plastique c'est la tite ligne de moulage qui fait le tour du volant, maudit que ça fait pauvre. Je peux comprendre sur un char de 15000$ neuf mais quand tu paies plus de 20000$ sur un char, ça devrait être automatique.
    mais comme toi je ne suis pas un fan des bancs de cuir, c'est beau mais pas confortable lorsqu'il fait un peu chaud.
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  • #15
    Maître Pro 123 Avatar de MisterT
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    Citation Envoyé par jonlep Voir le message
    ce que je n'aime pas des volant de plastique c'est la tite ligne de moulage qui fait le tour du volant, maudit que ça fait pauvre. Je peux comprendre sur un char de 15000$ neuf mais quand tu paies plus de 20000$ sur un char, ça devrait être automatique.
    mais comme toi je ne suis pas un fan des bancs de cuir, c'est beau mais pas confortable lorsqu'il fait un peu chaud.
    Je ne sens pas ceci...

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  • #16
    Maître 123 Avatar de jonlep
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    Citation Envoyé par MisterT Voir le message
    Je ne sens pas ceci...

    c'est la petite ligne de moulage qui fait le contour du volant, on la voit en bas à gauche (tout les volants de plastique sont comme ça). Mes premiers chars avaient des volants de plastique mais je trouve que lorsque tu as goûté à un volant de cuir, tu ne veux pas retourner à un volant de plastique, j'aime pas le feeling et ça fait bas de gamme.



    Dernière modification par jonlep ; 08/10/2013 à 19h39.
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  • #17
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    Je comprend ce que tu dis jonlep, moi aussi ça me gosse les volants en plastique.
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  • #18
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    Citation Envoyé par jonlep Voir le message
    c'est la petite ligne de moulage qui fait le contour du volant, on la voit en bas à gauche (tout les volants de plastique sont comme ça). Mes premiers chars avaient des volants de plastique mais je trouve que lorsque tu as goûté à un volant de cuir, tu ne veux pas retourner à un volant de plastique, j'aime pas le feeling et ça fait bas de gamme.
    Bon, je suis sorti voir dans mon auto car j'ai jamais eu sensation de ceux-ci. J'ai la petite ligne, mais ça ne se sent pas au touché.

    Peut-être que tu as essayé une voiture el-cheapo.
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  • #19
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    j'ai tellement esseyer la accord..qu'elle ennuie cette voiture! Une vrai camry avec un logo Honda. Oui, c'est une bonne voiture mais les 1456 boutons dans le dash et sa conduite ben ordinaire ma fait fuir. La fusion de mon chum est equippé des 18'', le cuir, tres bonne chaine audio. J'ai bien aimé sa conduite. Ca se compare pas mal a ma 6 sauf que sont interieur fait plus class que le mien.
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
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  • #20
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    Citation Envoyé par vtec Voir le message
    j'ai tellement esseyer la accord..qu'elle ennuie cette voiture! Une vrai camry avec un logo Honda. Oui, c'est une bonne voiture mais les 1456 boutons dans le dash et sa conduite ben ordinaire ma fait fuir. La fusion de mon chum est equippé des 18'', le cuir, tres bonne chaine audio. J'ai bien aimé sa conduite. Ca se compare pas mal a ma 6 sauf que sont interieur fait plus class que le mien.
    Chacun ses goûts...moi je n'ai pas aimé la 6 GT de mon ami(la mauve ). Trop de boutons aussi, tappe cul et elle craquait de partout... En plus, les sièges en cuir faisait que tout le monde se promenait dans les courbes...
    Kia Sorento LX V6 AWD 7 passagers 2012 - 63 000kmHonda Accord EX 2010 - 51 000km

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