Répondre avec citationDans pas long, ils vont annoncer un 2 cylindres bi turbo de 500 cc pour la Fiesta.
2014 Ford Fusion 1.5l Egoboost rated at 23/36 MPG...
http://www.leftlanenews.com/2014-for...epa-rated.html
Non mais c'est une blague LOL. Lisez les commentaires en bas de l'article. Révélateur.
Je n'ose pas imaginer le nombre de ventes que cette stratégie-moteur coûte à Ford. Une chance que le char est beau et possède un bon chassis parce que le moteur à gros volume et l'intérieur laissent à désirer.
Avancez en arrière...
Mazda 6 GS 2014
Dans pas long, ils vont annoncer un 2 cylindres bi turbo de 500 cc pour la Fiesta.
For Work: VW Jetta TDI 2003 - 303 000 km
For Everything else: Audi A4 Avant 2.0T 2008 - 123 000 km
Save The Manuals!
Envoyé par Sames
Ouf, pas dans le F150...
Avancez en arrière...
Mazda 6 GS 2014
For Work: VW Jetta TDI 2003 - 303 000 km
For Everything else: Audi A4 Avant 2.0T 2008 - 123 000 km
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Ben le 1.6L NA va être remplacé en 2015 par un trois-cylindres de 1L Ecoboost, ça avait déjà été annoncé.
Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
Nissan Rogue SL AWD 2015
Je sais déjà.
For Work: VW Jetta TDI 2003 - 303 000 km
For Everything else: Audi A4 Avant 2.0T 2008 - 123 000 km
Save The Manuals!
pesante la fusion, ça l'aide pas Ford...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Le 1l ecoboost pour la Fiesta mais pas dans la Fusion???. Sinon ca ne fait aucun sens. Déjà que le 1.6 ecoboost je l'achèterais pas dans une Fusion imagine le 1l ecoboost.
VW GLI 2012 Blanc bonbon 60 720km
VW Jetta Wolfsburg 2010 noir 98 590km
Si ca continue de même, je vais me désintéressé de l'automobile.
Tant que les constructeurs nous sortirons des aberration telle qu'un moteur 1L Ecoboost.
Honda Accord EX-L Coupé 2008 5 MT.
93 600 km
Ça vaut la peine de souligner la réalisation technologique de Ford avec le 3 cyl mais reste à voir si dans une utilisation normale (où le turbo sera sollicité) il continuera à livrer la marchandise ou si cela ne sera pas seulement une technologie destinée à bien paraître sur papier.
Ford parle de 40mpg dans le fiesta:
http://www.caranddriver.com/reviews/...-driven-review
Mais cela ne semble pas être le cas dans la Focus 3 cyl... (peut-être que les 450 lbs de différences seront bénéfiques)
The three-cylinder Focus performed poorly in our hands—we saw 27 mpg—so we’re interested to see if the Fiesta can deliver something near the promised efficiency in real-world conditions
Dernière modification par Engine ; 15/10/2013 à 20h28.
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