Parlons Consommation

[Mathmatic]

Je regarde pas trop ça personnellement mais je viens de faire du 9.1l/100km avec la g3 70 ville(don't plusieurs km de centre ville road rage style) et 30 route a 120km/h avec les températures de cette semaine

La 1m ça varie entre 12,0 majoritairement ville a 7,5 pour le steady 119km/h sur le Cruise dans les température clémente. Le hic de la 1m c'est qu'à moins qu'il fasse 35c dehors ça prend un bon 20-25mins avoir le moteur a sa température de travail.

[Gigabyte519]

Je regarde pas trop ça personnellement mais je viens de faire du 9.1l/100km avec la g3 70 ville(don't plusieurs km de centre ville road rage style) et 30 route a 120km/h avec les températures de cette semaine

La 1m ça varie entre 12,0 majoritairement ville a 7,5 pour le steady 119km/h sur le Cruise dans les température clémente. Le hic de la 1m c'est qu'à moins qu'il fasse 35c dehors ça prend un bon 20-25mins avoir le moteur a sa température de travail.

même chose pour mon GLI. Le moteur est long à être chaud.

[Mathmatic]

même chose pour mon GLI. Le moteur est long à être chaud.

La GLI c'est moins pire la température de travail est a 90c la 1m ça varie entre 105c(low load) a 120c donc ces 15 a 30c la prennent une éternité a aller chercher.

[TORAK]

même chose pour mon GLI. Le moteur est long à être chaud.

Mais très loin des 20-25 minutes comme Mathmatic dit. Je ne trouve pas qu'il est long pour être chaud, ça doit prendre grossi modo une dizaine de minutes.

[Bobtail]

On nous promet la sportwagon 7 en version alltrac pour l'amerique du nord ,il s'agit d'être patient ...!

[Gigabyte519]

Mais très loin des 20-25 minutes comme Mathmatic dit. Je ne trouve pas qu'il est long pour être chaud, ça doit prendre grossi modo une dizaine de minutes.

En ville ca prend au moins 15min et je trouve ca long pour un 4 cylindre. Encore pire lorsqu'il fait -20 en descendant .

[Frange]

14 ??? J'ai clocké une consommation du genre une ou deux fois avec mon premier trans am avec la gear 3.23. V8 5.7 a pushrod de l'epoque des dinosaures. ( quoi qu ele reste du temps cetait plus 16-17)

Serieux j'ai eu du 15 litres a rimouski lhiver passé quand je faisais envirom 1.8 km 4 fois par jour, le moteur toujours a froid. C'est peut etre ca ...

Moi je fais du 20litres et plus aux 100km pour des petits trajets par temps froid.

Comme par exemple, même par une température de +5°c je fais 18-20 litres aux 100 pour aller travailler, mon nouveau travail est à 1.4 km de chez moi. Et ca c'Est en faisant attention, en accélérant pas trop vite et en "costant" aux arrêts. Ma Accord 2006 faisait dans les même conditions, une consommation similaire, par contre elle était plus économique que ma 5MT 2008 sur l'autoroute car la transmission automatique faisait virer le moteur moins vite.

[Sames]

On nous promet la sportwagon 7 en version alltrac pour l'amerique du nord ,il s'agit d'être patient ...!

Je vais le croire que je vais la voir!

[Johnny-Bobby]

Ça te prends-tu absolument un station ou SUV? Sinon, pourquoi pas les nouvelles inter 4 cylindres dont l'économie d'essence est quasiment celle d'une sous-compacte. Une inter est aussi très spacieuse et confortable pour qq'un qui fait beaucoup de route, sans compter un comportement routier supérieur. Mieux que les SUV compacts en tout cas. Et jamais un SUV compact (surtout AWD) va se rapprocher de la consommation d'une inter, même à mécanique égale.

Je suis à une moyenne calculée de 6.3L /100 en 7000 km+ avec ma 6...

[TORAK]

En ville ca prend au moins 15min et je trouve ca long pour un 4 cylindre. Encore pire lorsqu'il fait -20 en descendant .

Eh ben..... Faut croire qu'il y a peut-être une différence à ce niveau..... Je sais pas....