A3 2014

[TORAK]

Audi Care paie tous les entretiens compris pendant 4 ans/80 000km. De plus, moi je l'avais négocier en plus de ma négociation du véhicule

Pour magasiner en ce moment, Mercedes m'offre que 2% de rabais et chez Audi, comme je suis de la famille ça varie entre 4% et 7%. Il me donne 1000$ de fidélité et j'ai accumulé 750$ de rabais avec ma carte privilège du concessionnaire.

Je me demande si le fait d'avoir été propriétaire d'un VW peut te donner un rabais de "fidélité" chez le concessionnaire .

[TORAK]

Honnêtement, avec les taux d'intérêt et les résiduels so so sur les nouveautés, une A4 B8 va te couter moins cher que la Nouvelle A3.

Aussi, c'est clair que fidéliser les clients captifs peut être rentable pour le manufacturier et j'adhère aussi à ta théorie qui dit que quand tu trouves ta voiture dans ce créneau, tu restes habituellement avec et tu suis l'évolution d'une génération à l'autre. Donc le client peut profiter des rabais loyalité et autre.

C'est aussi pour cela qu'il y a pas mal de rabais conquest. Pour tenter d'attirer celui qui roule le produit concurrent et tenter de lui démontrer que le gazon est plus vert dans le pré d'à côté...

Disons que je ne me laisserais pas tanté par un nouveau produit à sa première année.

[SUV-MEN]

Je me demande si le fait d'avoir été propriétaire d'un VW peut te donner un rabais de "fidélité" chez le concessionnaire .

En fait, en présentant ton immatriculation du même fabricant, chez Audi il me donne 1000$ de rabais. Les autres fabricanst font surement la même chose mais probablement impossible de passer de Volks à Audi.

Pour Kwyjibo, tu as raison, pas mal convaincu que si on ne considère que la mensualité, la B8 va revenir moins cher d'autant plus qu'elle sera en fin de vie. Deals en mai 2014 à venir ... pour quelqu'un que ça ne dérange pas d'avoir une génération précédente neuve.

En passant, Mercedes s'apprête à offrir un Mercedes Care .... mais à quel prix. Autre point défavorable pour Mercedes, impossible de laisser des dépôts multiples.

[Kwyjibo_]

Je me demande si le fait d'avoir été propriétaire d'un VW peut te donner un rabais de "fidélité" chez le concessionnaire .

Dreamin!

[Slammer]

Reste que donne un rabais ''fidelite'', c'est un peu poche....je me souvient lorsque j'ai acheter ma 6, j'ai eu un rabais fidelite et ca fait la difference. Ford a passe en deuxieme a cause de ca. S'il avait donne un rabais pour nouveau client, il aurait eu un nouveau client!!!

[SUV-MEN]

Reste que donne un rabais ''fidelite'', c'est un peu poche....je me souvient lorsque j'ai acheter ma 6, j'ai eu un rabais fidelite et ca fait la difference. Ford a passe en deuxieme a cause de ca. S'il avait donne un rabais pour nouveau client, il aurait eu un nouveau client!!!

Remarque qu'à un moment donné, c'est quand même intéressant car tu pourrais ne pas en avoir du tout.

Reste qu'une voiture finit toujours par être une question d'argent. Dans mon cas, passer chez Mercedes et perdre 2 à 4% de rabais sur le véhicule + 1000$ + payer des entretiens sur 4 ans de 2400$ vs 750$ chez Audi, ça finit par faire quasiment 4000$ sur 4 ans.

Il faut faire ses calculs et ensuite décider si passer d'une A3 ou A4 à une CLA (on aime moins la série C et on apprécie les sièges et le confort de la CLA), vaut 1000$/année

[Johnny-Bobby]

Dans cette optique plus cartésienne, une A4 serait le meilleur deal...

[SUV-MEN]

Dans cette optique plus cartésienne, une A4 serait le meilleur deal...

Merci de m'aider

J'ai déjà assez de misère avec mon côté cartésien ....

[togo]

Dans cette optique plus cartésienne, une A4 serait le meilleur deal...

Pas nécessairement.

L'aspect cartésien, c'est la rigueur de la démarche pour établir un tableau de données comparables.

Choisir le plus bas prix est une question de jugement sur les données tout comme en choisir plus dispendieux.

D'une marque à l'autre, pour des modèles à peu près équivalents, les prix d'achats sont assez semblables.
Après faut entrer l'entretien (le même) dans l'équation. Les totaux devraient se ressembler à 2 000$ près.

Dans le cas de SUV-MEN, il y a les rabais qui représentent un montant additionnel.

Pour ma part, je n'ai jamais entendu parler de programme de fidélité chez Mercedes.

D'une façon ou d'une autre, tu as intérêt à suivre les choses de façon serrée parce que ces bagnoles là commandent maintenant facilement un chèque de 60 - 65 -70 K quand tu ajoutes les taxes.

[phil_dlc]

Je me demande si le fait d'avoir été propriétaire d'un VW peut te donner un rabais de "fidélité" chez le concessionnaire .

Je te confirme que généralement, la réponse est oui chez VW.

Le rabais fidélité varie toutefois d'un modèle à l'autre, mais aussi d'un mois à l'autre (comme les taux d'intérêts finalement)

Normalement, les vendeurs VW ont ça d'inscrit directement sur leur fiche de taux d'intérêt, à côté des rabais qui peuvent être octroyés si on paie comptant.

Sur une Jetta, c'est 500$ habituellement, mais ça peut monter à 1000$ ou même 1500$ sur un Touareg