Premier contact: Nissan Rogue SV 2014 et Jeep Cherokee North 2014

[togo]

Alain a des plugs chez Ford. Je ne sais pas comment, mais il a des infos qui sortent quelques temps après qu'il les met. Et c'est en général très fiable. Je ne l'ai jamais vu exagérer sur Nissan. Il aime son Rogue, je ne comprends pas pourquoi, mais disons que tes choix me laissent encore plus perplexes. Son seul problème, c'est son entêtement à sous-estimer les ventes du Cherokee. J'ai comme l'impression qu'il va en conduire un à la fin de la location de son Rogue. Pauvre lui.

Mets en "pauvre de lui": déjà qu'il ne l'aime pas en partant.
En plus, ce qu'il n'a pas l'air de savoir, c'est que son futur Jeep décolle avec la réputation d'être un rouilleux!
(J'ai d'ailleurs eu "1" problème, très localisé, mais qui m'a quand même coûté 1 200$...alors que la garantie était échue depuis quelques semaines.)

À rajouter sur sa liste de minus pour Jeep: -pas fort sur la garantie du body.-

[tristansoleil]

15,038 est-ce le Rogue ou le Cherokee?

Habituellement on voit le tableau des ventes sur ce forum a chaque mois..

Pas vu!

[tristansoleil]

Cherokee

Je sais que tu es a jour dans les infos.

Le 15038 est-ce plus que prévu de l'objectif visée ou moindre?

Au Canada?

[Mister Drolet]

Donc Alain va se promener en cherokee?? haha

[tristansoleil]

Merci Fury,

Le vais aller l'essayer en janvier le Cherokee, le Rogue c'est déjà fait.

J'ai fait une moyenne de 10.4 litres avec le Rogue. Je vais faire le même tracé, le dépositaire est voisin. Bien hâte de voir la moyenne du 4 cylindre et du V-6.

[Francis F]

Jeep planchait sur 100000 unités (moi aussi). À date, si la tendance se maintient, ce sera davantage 150-175000. Au Canada on ne sait pas encore, c'était environ 1000 en Novembre avec du stock qui commencait à rentrer. Je dirais maintenant 2000. On verra.

150-175, ça entre exactement dans mes prévisions initiales. Maintenant, le travail pour Jeep, c'est d'éviter de devenir la saveur du jour.

[TORAK]

Merci Fury,

Le vais aller l'essayer en janvier le Cherokee, le Rogue c'est déjà fait.

J'ai fait une moyenne de 10.4 litres avec le Rogue. Je vais faire le même tracé, le dépositaire est voisin. Bien hâte de voir la moyenne du 4 cylindre et du V-6.

Le nouveau Rogue??? Tu l'as conduit assez longtemps pour établir une moyenne de consommation fiable???

Tk, je sais que ça veut pas dire grand chose, mais selon les specs du manuf, c'est assez prometteur comme consommation....

[tristansoleil]

Le nouveau Rogue??? Tu l'as conduit assez longtemps pour établir une moyenne de consommation fiable???

Tk, je sais que ça veut pas dire grand chose, mais selon les specs du manuf, c'est assez prometteur comme consommation....

Environ 16 kms au froid, la majorité sur autoroute mais avec une pente.

Parti du dépositaire , aller a la sortie du zoo(Capitale et laurentien) et revenu. J'ai pris la seul lumière rouge.

Je vais faire le même test avec le CX-5 AWD 2013 de ma conjointe en janvier.

[TORAK]

Environ 16 kms au froid, la majorité sur autoroute mais avec une pente.

Parti du dépositaire , aller a la sortie du zoo(Capitale et laurentien) et revenu. J'ai pris la seul lumière rouge.

Je vais faire le même test avec le CX-5 AWD 2013 de ma conjointe en janvier.

Trop court comme trajet pour donner une vraie idée selon moi. Surtout en cette période de l'année qui n'avantage aucunement la consommation.

[tristansoleil]

Trop court comme trajet pour donner une vraie idée selon moi. Surtout en cette période de l'année qui n'avantage aucunement la consommation.

Possible!!
Depuis que je me suis fait avoir ma Kia Rio 2012 pour la consommation erronnée et de loin dans la vrai vie, je suis traumatisé et désire faire un comparable moi-même avant de changer. Le test de consommation de la CX-5 est plus la réalité , comme mon Sierra et autres véhicules que j'ai eu.

J'ai fait le comparable sur une Mazda 2 et la Kia Rio sur une distance semblable l'an dernier, c'étais évident la surconsommation réel de la Kia Rio versus le Mazda 2....?????????