On se connait tous ou presque sur le forum, pas en personne, mais en membres. Des fois, on passe plus de temps a jaser ensemble qu'avec nos conjoints. Il serait peut-etre temps de se présenter sous le jour de l'automobile.
Qu'est-ce que vous aimer dans l'automobile ? Vos criteres d'amour. Ce qui fait qu'une voiture vous allume. Luxe, sport, confort, fiabilité... ?
Moi, depuis que je discute avec vous, mes priorités ont beaucoup changé. Maintenant, je regarde beaucoup la qualité de l'intérieur, il faut que ca ait de la classe. Pour le reste, je néglige un peu le confort en échange de la tenue de route. Pour la finition, je déteste les bruits de finition, ca me fait suer tres fort. Luxe et sport, mes deux points importants. Sécurité active et passive. Bonne tenue de cap, stabilité a haute vitesse et tout de meme de la vivacité dans les petites routes.
Pour moi aussi, la sécurité active et passive est très importante.Deuxièmement, il y a la fiabilité et troisièmement, il faut que la voiture soit obligatoirement traction intégrale.
Je suis quand même sensible au confort des sièges et à la finition et qualité de fabrication.
Le reste a beaucoup moins d'importance.Personnellement, les accessoires électriques devraient faire parti d'un groupe d'option.(tout équiper ou rien du tout!).Pour le "look"(lire design), je n'aime pas les m'as- tu vus!!! Très sobre ...
C'est bien que tu poses la question car je commence mon magasinage pour remplacer mon vieux Civic et je me la suis posé pour faire une premiere sélection.
* la sécuritée active et passive, disons plus passive car au montant que je veux mettre($17000) il n'y a pas beaucoup de systeme d'aide.
* La FIABILITÉ, la vrai fiabilité.
* Économie d'essence.
* Coté ULEV (tres Important)
* Qualitée de fabrication.
Je dirais que les 5 premiers points sont indispensable pour moi donc je les considere au meme niveau. Ensuite vient les point suivant.
* Plaisir de conduire et confort.
* Look interieur et exterieur. Le look n'est pas si important pour moi jusqu'a une certaine limite.
Ben
P.S. Avec mes 5 premiers criteres de sélection, sa me limite a juste deux véhicules: la Corolla et la civic. Si j'en oublie une qui répond a mes critere dites-le moi.
D'abord, c'est ma 4eme priorité APRÈS les dépenses courantes (maison, bouffe...), le fond de pension (les rendements sont exécrables depuis 3 ans) et les voyages.
Donc à cause de la priorité #2, je roule en... Honda Accord.
Dans les voitures;
1. La fiabilité est déterminante, sinon j'aurais probablement un produit VW/Audi.
2. Le style.
3. L'aspect pratique.
4. Le rendement moteur, le comportement et l'agrément de conduite.
5. Le luxe et la valeur.
Plusieurs points se recoupent, mais voici mes priorités automobiles, pas nécessairement dans l'ordre;
-Qualité de conception, de design, fabrication et assemblage.
-Fiabilité de premier plan.
-Économie de carburant et d'entretien. (les bons 4 cylindres modernes me suffisent amplement).
-Traction avant.
-Équipement de base complet, mais sans gadgets inutiles qui ne rendent pas l'expérience au volant plus agréable.
-Solidité et absence de bruits suspects.
-Agrément moteur et transmission
-Suspension bien calibrée entre le confort et la tenue de route.
-Direction précise et juste assez ferme, voiture stable en ligne droite.
-Intérieur, tableau de bord (ergonomie et simplicité), volant et sièges de belle facture, mais sans gadgets inutiles.
-Apparence extérieure moderne mais sans artifices, genre aileron, etc.
-Voiture ni trop petite, ni trop grosse, mais relativement spacieuse. Ni trop haute, ni trop basse non plus.
-Rayon de braquage court.
-Pas de pneus low profile. Du 65, c'est bien assez.
-Bruits de vent et de roulement atténués.
-Valeur de revente et réputation.
-Pas plus petit que Civic, Corolla, mais pas plus gros que Accord, Camry.
Je roule en Honda et Toyota depuis 1988.
Mais j'aimerais bien pouvoir bénéficier des qualités pragmatiques associées aux japonaises dans des carrosseries plus typées et dans des modèles plus agréables à conduire et plus compacts (genre A4, 9-3, TSX), sans devoir payer trop cher, ni devoir me tourner vers les japonaises de luxe ou les européennes qui me font peur.
Changer de voiture demain matin, j'irais probablement vers une Accord LX-G. C'est ce qui répond le mieux à mes critères. Mais, j'ai hâte de voir se multiplier les petites familiales genre Matrix, Mazda 3, etc.
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