Fallait poser la question avant....Fais pas l'erreur de penser que le 0% n'est que pour les trois prochains jours! Les concessionnaires gardent les prix hauts pour financer les bas intérêts.
Désolé mais pas sûr que c'est un bon achat. Pour ce prix, ç'aurait dû être une ES, pas un LX. 22000$ c'est très cher. Ma femme vient d'acheter une Corolla 2004 avec air/autom. pour 19500$+txs. Les intérêts représentent 3200$ sur 5 ans et la voiture va valoir quasiment 2000$ de plus que la Protegé dans 4 ans.
En février 2002, j'ai payé ma Protegé ES GT manuelle 20500$ plus les autres frais : 48$ administration, 100$ taxe air climatisé, 15$ taxe pneus, et à l'époque, le rabais pour les dîplomés était de 750$.
En 2003, la Protegé ES GT est pratiquement resté identique, à quelques points esthétiques différents : nouveau mags, side markers, etc. Comme dit Saintor, à ce prix, c'est plutôt une ES que tu aurais du avoir, et encore là, elle est cher.
Et il on pas monté les prix a cause du 0% intéret puisque nous avons magasiné avant, quand les taux était à 2,9%. La garantie prolongé est pas dans le prix que j'ai donné...
Cohiba... à quel endroit as tu eu le prix de 19545$ pour lx group gt man. ?? L'air climatisé compris?
On est très heureux de faire ta connaissance car tu es nouveau je crois. Ton expérience comme vendeur peut nous être très favorable.
Toutefois, je te demanderais de bien vouloir partager tes informations directement sur le forum et non en privé. Il y a eu déjà plusieurs solliciteurs sur le forum et un à un, ils ont tous fini par être ''flusher''. Les phrases du type : ''Faites donc affaire avec moi'' sont très mal vu ici. Elles n'apporte rien à la discussion et fait office de publicité.
Mazda protégé LX GT
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