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[auto_mh]

Si ta planté une corvette avec ta crx c pcq avait un probleme ou stais juste une chevette....

Les bruits bizars ds américaines viarge parlé moi en le premier char a mon flot stais un civic hatchback manuel 1989.... le char coulait el muffler claquait a terre qan y pognais une bosse pis qen y pogné une bonne bosse ds lchar yvais un estie de bruit fucké....

jai toffé une Lumina 3.8 11 ans les 2 dernieres années jai mi 150 $$$ dessu sur nimporte qelle coliss daméricaine tu naurais mit passé 200$$$ jai lai peut-etre juste vendu 900$$$ mais jamais jai orgrété ste char la pis ste moteur la y tirait en écoeurant. Ya un gars qui travail ac moi yavait une Lumina APV 93 yvien dla vendre pour un trail blazer Ext moi jai un envoy pi qan jai magasiné ya pas un caliss de japs qi égalise sa supension, transmission, accélération. Ouin peut-etre la qualité de finition est meilleur mais je men balance pas mal moi c pour monté a mon chalet pis apar voulez-vous ben me dire quessé sa donne, pis vnez pas me dire qe la fiabilité est meilleur, pis la valeur de revente le higlender pi le pilot c pas vrai qi va valoir plus cher qe mon envoy. pis mon ami sa lumina le seul probleme qi eu c qe la porte a resté ouvert pendant une nuit pis la batterie était a terre pis le garage le bousté mais tout le monde sais qe tu boust pas un char qa la batterie completement a terre mais la tk eux-autes le savais pas.

Tk la moi jai un envoy pis ya pas un jap qi légalise pis mon Regal Gs aussi

So bye

[Astérix]

Hey auto_mh, t'as pas tout-à-fait compris que c'était du sarcasme mon affaire de CRX et de corvette!!!

[Heartbeat]

faut savoir penser plus loin que son nez 9ca se dit tu ca ??Oo)


anyway, le jour ou ta crx plantera une corvette.. jvoudrai savoir si elle était sur le reculon ou sur le hand brake HAhA

(en passant jembarque dans ton ironisme)

[Astérix]

En passant, Heartbeat, c'était une CRX 1984 et ça s'est passé en 1984!!! Je n'ai plus cette amusante petite voiture et le gars à la corvette, lui, il était stationné et c'est pourquoi je l'ai planté...

Trève de plaisanterie, c'est que le commentaire de je ne sais plus qui faisait mention de tous les types de véhicules qu'il avait clanché : je pense qu'il exagérait un peu et c'est pourquoi j'ai écrit cette boutade.

Salut.

[kid]

Ils sont suceptibles les American Dream...

Bye bye Firebird/camaro
Bye bye Olsdmobile
Le Envoy a battu tous les record de rappel
Le 3.8 litre de GM à besoin d'un compresseur pour développer 240 HP, Honda avec un 4 cylindre de 2 litre ou le V6 3.0 litres de la accord en développe autant
Pour contre-offencer le fameux argument du torque: Le poids ! Vaut mieux avoir une voiture légère avec un bon chassis, de bonnes suspensions et un moteur performant plutôt qu'un sumo en espadrille

[auto_mh]

ben oui Kid le 3.8 a besoin d'un compresseur mais le 6l 4.2 en fait 275 pis ils vont sortir un 4l 2.8 qui va fournir 175 et un 5l 3.5 qui va en faire 220... le 4 de la accord en fait 160

[kid]

Le même 4 cylindre dans la TSX développe 200 HP et une version type S avec 240 HP sortira... Aussi, si tu calcule: 175/2.8 = 62.5 HP/litre pour le 4 cylindre GM et 160 HP/2.4 = 66.7 HP/litre pour la Accord
Je vois pas trop ou tu veux en venir avec ton post précédent

[Heartbeat]

En passant, Heartbeat, c'était une CRX 1984 et ça s'est passé en 1984!!! Je n'ai plus cette amusante petite voiture et le gars à la corvette, lui, il était stationné et c'est pourquoi je l'ai planté...

Trève de plaisanterie, c'est que le commentaire de je ne sais plus qui faisait mention de tous les types de véhicules qu'il avait clanché : je pense qu'il exagérait un peu et c'est pourquoi j'ai écrit cette boutade.

Salut.

[Astérix]

Sans rancunes, je le savais, je voulais "t'étirer"

[Heartbeat]

pas de probleme :P

de toute facon cest vrai que je les ai clanché.. t pas obligé de me croire !

mais on sessayera