Répondre avec citationJ'ai vu plusieurs de ces "go-karts" sur les routes. Sont-elles aussi bonnes que Toyota le prétend? En tous cas, on peut dire qu'elles ont une certaine gueule. Y reste que moi, dans une bagnole pareille, je serais probablement pas mal dangereux.
Bye!
Arrivée de la Echo Hatchback 2004
POUR PUBLICATION IMMÉDIATE
Le 23 juillet 2003
LA TOYOTA ECHO HATCHBACK 2004 SERA EN VENTE LE 29 JUILLET
(TORONTO) Toyota Canada Inc. (TCI) a annoncé aujourd'hui que les très attendues Echo Hatchback 2004 ont commencé à arriver au Canada et seront chez les concessionnaires le 29 juillet. TCI a créé la nouvelle Echo Hatchback expressément pour le marché canadien, et celle-ci viendra se joindre à la très populaire gamme de berlines Echo.
Toyota prévoit que l'Echo Hatchback se méritera de fervents admirateurs
parmi les jeunes Canadiens et parmi ceux qui sont restés jeunes de coeur
à la recherche d'un véhicule dans le segment hautement concurrentiel des
sous-compactes. Pour rendre la nouvelle sous-compacte encore plus
attrayante, Toyota a établi le prix du modèle Hatchback CE à 3 portes avec
boîte manuelle 5 rapports à seulement 12 995 $. L'Echo Hatchback LE à 5
portes avec transmission automatique sera offerte au prix suggéré du
fabricant (PDSF) de 15 600 $, et le PDSF de l'Echo Hatchback RS à 5 portes
sera de 17 300 $.
« La nouvelle Echo Hatchback est une voiture fantastique », a déclaré M.
Tony Wearing, vice-président de groupe chez TCI. « Extrêmement maniable, elle est conçue et dessinée pour être aussi aguichante que fonctionnelle. Elle offre une qualité imbattable à vraiment très bon prix. Les
concessionnaires Toyota prennent déjà des commandes. »
En fait, Toyota incite les acheteurs potentiels à visiter la section «
Calcul du prix Toyota » sur le site Web de TCI (www.toyota.ca) où ils
peuvent configurer autant l'intérieur que l'extérieur de leur Echo
Hatchback, voir à l'écran la voiture qu'ils ont créée et obtenir
instantanément son prix. Ainsi informé de la somme exacte qu'il aura à
débourser, l'acheteur peut alors commander son véhicule en effectuant un
dépôt en ligne ou passer une commande chez son concessionnaire Toyota.
L'Echo Hatchback sera offerte avec de nombreuses options populaires et
toute une gamme d'équipement de personnalisation afin que chaque acheteur puisse créer un véhicule unique. Les options rehaussant le confort et la commodité comprennent notamment le climatiseur, le régulateur de vitesse, le système d'accueil sans clé et un choix de quatre systèmes audio (AM-FM/Cassette, AM-FM/CD, AM-FM/CD/MP3, AM-FM/Cassette/CD).
La gamme étendue d'accessoires de personnalisation inclut un aileron, des
jupes latérales, un système d'échappement double et quatre différentes
roues en alliage au choix. À l'intérieur, l'Echo Hatchback peut être
équipée de housses de siège sur mesure, de pédales et d'un pommeau de
levier de vitesses sport, ainsi que d'un haut-parleur d'extrêmes graves de
10 po.
L'Echo, version à hayon ou berline, est protégée par la garantie complète
Toyota qui couvre l'ensemble du véhicule pendant 3 ans ou 60 000
kilomètres, sans franchise ni frais de transfert. Les composants du groupe
propulseur sont couverts pendant 5 ans ou 100 000 kilomètres, les
principaux composants du système antipollution pendant 8 ans ou 130 000
kilomètres et la perforation due à la corrosion pendant 5 ans, sans limite
de kilométrage. En option, la Protection Extra-Attentive est offerte à
quatre niveaux différents, allant jusqu'à 6 ans ou 200 000 kilomètres.
Toyota offre également l'Assistance routière 24 heures sur 24 pour tous ses nouveaux modèles. Il suffit de composer le 1 888 TOYOTA-8 pour obtenir de l'aide. Les services d'urgence comprennent le démarrage-secours, le dépannage d'un véhicule enlisé et même le remorquage en cas d'accident.
F. David Stone
Directeur des relations publiques
Toyota Canada Inc.
J'ai vu plusieurs de ces "go-karts" sur les routes. Sont-elles aussi bonnes que Toyota le prétend? En tous cas, on peut dire qu'elles ont une certaine gueule. Y reste que moi, dans une bagnole pareille, je serais probablement pas mal dangereux.
Bye!
Numéro 3
'02 Hyundai Accent GS (pour tous les jours)
'87 Jeep Cherokee Chief (devenu donneur d'organes)
Prenez donc connaissance de ceci.
Malheureusement, je préférerais de loin la bonne vieille Echo normale.
Pourquoi? Parce que dans la hatchback on a droit a un mystérieux 300 kilos de poids supplémentaire... ???
300 kilos, le fun factor en prends un méchant coup!!!
100 kilos de plus qu'une civic!
Echo berline: 928 kilos
Echo hatchback: 1250 kilos
Vive les bonnes vieilles Geo Metro et leurs 750 kilos... avec un moteur de corvette tu aurais un meilleur rapport puissance/poids qu'une bugatti veyron
Leçon #1: bon an mal an, le Guide De L'Auto est bourré d'erreurs techniques (ou peut-être qu'ils ont pesé le char avec Denis Duquet dedans).Envoyé par Konnan
Voici la bonne information (poids à vide):
4 Portes: 928kg
3 Portes: 944kg
5 Portes: 948kg
Donc oui y'a une différence, mais minime
Je m'étais basé sur le poids listé sur toyota.ca
J'avais pris le poids brut... quelqu'un peut me dire c'est quoi cette affaire de poids brut? 1250 kg brut et 944 kg en ordre de marche... je comprends pas trop...!
Ok, j'avais remarqué que le guide de l'auto indiquait 1250kg également (parfois ils indiquent le poids à vide alors c'est difficile de comparer les données).
944kg c'est poids à vide, donc pas en état de marche (réservoir d'essence vide).
Pour ce qui est du poids brut, j'ai aucune idée, je crois pas que faire le plein ajouter 300kg à la voiture...
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