hihi moi je l'ai achete hier soir aux archambaut place Ste foy pour 23,99 $
Sinon apres un petit tour rapide, je suis plutot satisfait même si il y a encore et toujours pleins de fautes dans le texte... une faute vraiment agassante est celle de l'ancienne garantie des VW, ils ont marqués partout 2 ans 24 000 kms, au lieu de 40 000 kms... pas fort
Par contre un truc qui magasse c'est la mauvaise qualité de l'encre qui vous reste sur la peau si vous garder le doigt trop longtemps au même endroit..grrrrrrrr
Les photos sont toujours aussi belles et la présentation est très conviviale...
Bel ouvrage, mais je trouve qu'il commence à y avoir un peu trop d'amateurs qui disent n'importe quoi. Lagüe est parti, c'est un peu dommage.
Et je ne sais pas ce qu'ils ont à être accrochés sur les VW golf/Jetta. Ce sont des voitures qu'ils surestiment par rapport à la plupart des journalistes. Mauvaise idée de comparer une Focus de 20K$ avec une GTI de 32K$. Même chose pour une Civic; ils auraient dû prendre la RSX.
Je ne vois pas l'idée de comparer une WRX et une Boxster... ça me dépasse. Tout comme pourquoi la VW Cabrio est le meilleur cabriolet en bas de 60000$.
Philippe Lague écrit maintenant pour l'ANNUEL DE L'AUTOMOBILE 2002, avec 7 autres journalistes connus. L'ANNUEL est maintenant disponible en kiosque. Enfin une alternative de haute qualité pour les amateurs automobiles...
Ah bien, j'en reviens pas que j'ai acheté Carnet de route au même prix que le GDA. J'étais certain que le GDA était pour se vendre à 32-35$. Sans comparez le contenu, il faut quand même noter que GDA a au moins 100 pages de plus et une couverture rigide.
Question pour ceux qui acheté le GDA 2002: qu'est-ce qu'ils disent sur le Nissan Xterra? Est-ce qu'il faut absolument opter pour le moteur suralimenté à 210 cv (si oui, je trouve qu'un Pathfinder devient plus intéressant, pour le prix)?
Avez-vous remarqué!?!?
Dans le palmares, à la première section, il n'y a pas de voiture américaines... Sauf la Caravan et le Trailblazer.
Est-ce que les journalistes du GDA sont plus sévères en matière qualité?
Ciao
Hors contexte peut-être,
mais j'voudrais dire que je ne trouve pas très respectueux M. Duval envers les autres.
Je m'explique, premièrement quand une personne appel pour avoir un conseil. exemple l'autre jour y'a un gars qui appel parce qu'il a le choix entre une néon et une lada, alors Duval lui a quasiment dit qu'il était un ***** de con de vouloir acheter un ou l'autre de ces véhicules. Ben probablement que le gars y'a pas les moyens d'avoir mieux comme voiture, tu y'as pas pensé à ca Duval, moi non plus j'les aime pas ben ben c'est 2 char là, mais ca, c'est pas une réponse à faire à du monde, moi si j'avais été le gars du téléphone j'y aurais dit d'aller ***** .
Il faudrait qu'il comprenne qu'on ne peux pas tous rouler en Porche ou en Audi de 70 000$.
En plus quand il a une discussion avec ces collègues, souvent il leur fait comprendre que c'est lui l'expert et qu'il n'y a que son opinion qui est vraiment bonne.
Ben moi personnellement je trouve que Denis est beaucoup plus crédible que Duval. Surtout parce qu'il a l'esprit plus terre à terre, yé plus proche du "peuple" donc la majorité des acheteur de voitures.
Scusez moi mais ca fesait longtemps que j'avais ca sur le coeur.
WildChild (héhé tant qu'à être hors contexte, aussi bien être deux!)
Je suis tout à fait d'accord avec toi.
Jacques Duval est indiscutablement un spécialiste en la matière, un vétéran chevronné doté en plus d'un talent d'orateur hors pair mais personnellement, je trouve qu'il ne laisse pas assez de place à ses excellents collaborateurs que sont Denis Duquet, Alain Raymond et Louis Butcher (qui signe une chronique hebdomadaire dans le Journal de Montréal) et il a la TRÈS MAUVAISE MANIE DE LEUR COUPER LA PAROLE À RÉPÉTITIONS!
De grâce M.Duval! Laissez-les donc allonger plus que 4 mots d'affilés.....ou faites-donc votre show tout seul!!simonac!!
(respiration)
Ceci étant dit, même si je n'apprécie pas toujours "une certaine condescendance" dans le ton de M.Duval envers certains téléspectateurs qui se donne la peine d'appeler et sa tendance à vouloir attirer les projecteurs sur sa personne, j'aime bien la formule de son émission télévisée, il y en a pour tous les goûts et le tout est traité sur un fond d'humour bien particulier.
Par contre, de par son contenu, ses essais routiers plus complets, plus détaillés avec en prime un intéressant volet mécanique, je trouve que l'émission AUTO-STOP à TQS avec Pierre Michaud est une coche au-dessus.
[This message has been edited by Desperado (edited 16-10-2001).]
Guide de l'auto 2002 ... reponses a vos questions!
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