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Discussion: Défi sleeper ultime

  1. #11
    Maître 123 Site Admin Avatar de auto123.com
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    septembre 2000
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    La 323 Hatchback Turbo 4x4 s'appelait 323 GTX. À ne pas mélanger avec la 323 Turbo berline. Deux voitures totalement différentes.

    323 GTX 1989
    - 132 ch @ 6000 tr/min
    - 136 lb.pi @ 3000 tr/min
    - 4 roues motrices en permanence
    - 1179 kg


  • #12
    Membre 123 Avatar de templar
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    août 2001
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    Ouais la veine de la Miata est excellente!

    Dans un vieux numéro de Car and Driver il y en avait une avec un 5.0l de Mustang GT. La répartition des masses était sûrement pas idéale mais ça devait déménager! Un truc similaire s'est déjà vu dans une Chevette, ça c'est un vrai sleeper!!!

    Templar

  • #13
    Maître 123 Avatar de Dr Duke
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    Une Subaru Forester Turbo, tu y mets un paquet de sacs d'épicerie dans valise, crink le turbo et le tour est joué.Pas rien a fiter.

  • #14
    Membre 123
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    mai 2002
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    qc
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    hehe

    Jetta 1.8T

    êtes-vous fait pour VW?, ben oui voyon!
    Fight on! (O'.*)O Q('.'Q)


  • #15
    Membre 123
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    octobre 2001
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    Le sleeper ultime...

    WRK STI
    -tu la débadge
    -enlève les mags et l'aileron

    Tu as un sleeper ultime don personne ne peut se douter!

    Même avec le look qu'elle à maintenant personne ne suspecte cette bête, à part les connaisseur bien sure.

  • #16
    Membre 123
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    décembre 2002
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    Montreal,Quebec,Canada
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    399

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    Moi j'acheterais une Acura 1.6 EL....j'installerais un moteur de prelude (H22) avec une setup compound (c'est-a-dire un compresseur pour aller chercher les bas regimes et un gros turbo pour aller chercher les haut régime. Finalement j'y metterais le systeme de 4 roues motrice du CRV car ses deux véhicule ont la meme empattement et il sont fait sur la meme plate forme.

  • #17
    Maître Pro 123 Avatar de dunlop5120
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    Image une SRT-4...tu enlève les stickers, pis tu mets une beau 2.0 SX à la place, rien de plus facile...le gars pense que tu es un cave qui monter une Néon, pis là...bang tu le clanches...Ça doit être assez jouissant comme expérience...je me le suis fait faire par une Civic HB CX je crois quand j'avais mon Spec-V...avec les mods le gars disait qu'il fesait 250ch...
    BMW M3 SMG 2003
    Kawasaki KVF650 2003
    Yamaha FZ1 2007

  • #18
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    juillet 2002
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    Abitibi
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    21 278

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    Le Forester Turbo de Subaru fait effectivement bien le travail. Juste à changer la programmation du turbo pour l'amener à 250hp et hop, ça va déménager.

    Mais, je ne dirais pas non à une Mazda6 V6 3l avec un léger turbo, genre 6 ou 7 psi, juste pour mettre plus de couple à tous les régime. Ça va gonfler la puissance du moteur juste ce qu'il faut. J'y mettrais des pneus d'été 235/45/17 pour rafermir la direction et la stabilité directionnelle, une suspension abaissé d'un pouce avec un amortissement plus ferme pour mieux contrôler les mouvements de caisse. Même ma blonde ne pourrais pas chiâler après moi, elle aurais son 4 portes, j'aurais mon char sport.

    Mon nec plus ultime, prendre une Acura TSX et lui faire les mêmes modifications que celles apporté à la 6. Je ne suis pas un expert en turbo et tuning, mais je ne voudrais pas dépasser le 250hp et le 250lb/pi de couple. Les gros ailerons et les grosses jupes, j'aime pas ben ça. Je voudrais qu'elle ait l'air stock le plus possible, je la trouve tellement belle juste de même !

    Si quelqu'un est un fan de tuning et peut me dire quoi faire exactement pour arriver à ce résultat (puissance de 250hp sur une TSX), je prendrai beaucoup de plaisir à le lire.

  • #19
    Membre 123
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    août 2003
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    mirabel, qc
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    3

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    plein de monde on ces voiture...pas besoin de plein de $$$$ pour avoir un sleeper...

    parler moi en de mon sleeper hier j'ai battu violament une M3 de l'année sur une lumiere avec ma Civic turbo haha c'est le genre de chose que vous désirer entendre ?

  • #20
    Membre 123
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    août 2003
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    mirabel, qc
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    v rgrb dgre

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