Acura TSX 2004.

[K75S]

Que pensez-vous de la toute dernière d'Acura? Je trouve que la silouhette extérieure est un peu monotone mais elle a quand même un peu de charme quand on regarde le devant et le derrière de la voiture...

[Saintor]

Je la trouve définitivement plus belle que l'Accord. C'est son moteur qui me fatigue. Consommation supérieure pour la manuelle à une Accord V6 autom. (11.3L/100 vs 11.2). Ils auraient dû charger 1500-2000$ de plus et offrir le V6 à la place. Je me fous que ça ajoute 100-200lbs à l'avant. Je la prendrais avant une Maxima ou une IS300, mais pas avant une série 3. Certains diront que la TL 2004 va s'en charger, mais ce n'est pas vraiment la même catégorie

http://www.clubtsx.com
http://www.acura-tsx.com
http://www.vtec.net/forums/forum?forum_id=28304

[auto123.com]

J'ai eu la chance d'en conduire une récemment. Elle m'a un peu déçu. Ç'est probablement parce que je m'attendais à trop. Plaisante à conduire, je m'étais fais à l'idée que ça "arracherait" un peu plus. Et, comme d'autre voiture Honda, quand on referme la portière ça fait un bruit de tôle "cheap". On voit que ce n'est pas une Allemande. J'ai bien l'impression que lorsque la rouille va s'installer, ça ne sera pas long...

[Dave]

C'est une excellente auto. Pour la consommation, ce qui est drôle, c'est que quelques membres du forum qui en ont une nous ont écrit qu'elle consommait moins que la mention affichée sur l'auto. Un gars à écrit qu'il a fait 7,49 litres au 100km sur l'autoroute avec. C'est une excellente cote de consommation.

Matthieu, personne n'a dit que c'était une bombe de puissance.

Pour le look, moi je la trouve magnifique, toute en finesse...

[Minou]

Quand même étonnant. La TSX pèse environ 200 livres de plus qu'une Accord 4 cylindres et est plus petite. Alors que j'ai été proprement impressionné par le son et l'action de poignées de portes intérieures et extérieures de l'Accord DX 2003 que j'ai essayée récemment.

Peut-être, effectivement qu'on s'attend à plus d'une voiture à 35K, que d'une autre à 24...

[auto123.com]

Matthieu, personne n'a dit que c'était une bombe de puissance

Un "T" seulement s.v.p.

Je ne dis pas que je m'attendais aux performances d'une Porsche, mais je suis tout de même resté sur mon appétit.

[Dave]

Oups ! Un t de trop ! Désolé

En tout cas, t'es la première personne de laquelle on entend des commentaires négatifs concernant la finition de la carosserie et la qualité des matériaux utilisés. Je crois que je devrai passer chez mon concessionnaire local pour la voir de plus près cette voiture.

[auto123.com]

En tout cas, t'es la première personne de laquelle on entend des commentaires négatifs concernant la finition de la carosserie et la qualité des matériaux utilisés.

Je ne dis pas non plus que la finition est mauvaise, c'est seulement que le son de la tôle mince de Honda m'a toujours déçu. Lorsque je ferme la porte d'une BMW, d'une MB ou même d'une Jetta, le son produit met en confiance je trouve. Ça "sent" le solide.

[K75S]

Ça fait deux fois que je l'essai et je trouve que le moteur 4 cylindres est à la fois souple et assez puissant. Je trouve que le fermeture des portes ne sonnent aucunemment à une carrosserie mince, au contraire j'ai été surpris du son sourd qui s'en dégageait lors de la fermeture. Acura a pris bien soit de faire une belle finition et pour ce dire tu as juste à regarder en-dessous du capot, vous allez rester surpris.

[kid]

Cette voiture ne se compare pas à notre accord, la tenue de route est plus axée à l'Européenne pour attaquer directement les Audi A4, Volvo V40, Saab 9.3 et autres européennes de ce créneau... D'ailleurs, les manufacturiers mentionnés n'offrent pas de V6 à $34,000
La TSX a l'avantage de nous offrir un sinon le meilleur 4 cylindres atmosphérique sur le marché, D'ailleurs, à voir la quantité de TSX sur la route, Acura a vraiment atteint la cible