Créons le LTD

[Numéro 3]

Imaginez un instant que nous soyons tous et toutes millionnaires, maniaques de mécanique, et que l'on ne sait pas trop quoi faire de nos journées. On pourrait créer le LTD, le Lada Tuning Dream. On pourrait même en faire un coucours.

On se donnerait des règles simples, genre:

- Moteur 4 cyl., atmosphérique seulement
- Transmission 5 vitesses maximum
- Boîte de transfert et différentiels d'origine
- Pièces disponibles sur le marché mondial (pas de fabrication spéciale)
- Un an pour compléter son projet

On terminerait le tout par une journée de compétition amicale, avec des épreuves comme la tire de poids, un parcours de boue, etc.

Ça serait cool, non?

Bye!

[Le Baron]

Encore faudrait-il trouver le dit véhicule!

J'ai vu une Samara cet été chez Auto 4 Cylindres à St-Hubert et il la vendait comme 3000$!!! Et elle avait plus de 5 ans, faut être fou pour acheter ça!!!

[Konnan]

Si t'es un mécanicien c'est un très bon achat.
C'est sûr que dans tous les autres cas...
Mais bon, le monsieur a dit qu'on était millionnaire, alors 3000$ c'est pas si mal !

Moi je trouve l'idée cool !

[Le Baron]

Si t'es un mécanicien c'est un très bon achat.
C'est sûr que dans tous les autres cas...
Mais bon, le monsieur a dit qu'on était millionnaire, alors 3000$ c'est pas si mal !

Désolé, je rêvais que c'était réellement faisable
Même si j'étais mécanicien, je mettrais mon 3000$ ailleurs

J'ai une autre activité à proposer : le lancer de la Lada!!! Oui oui!!!

On pourrait aussi faire des course sur terrain battu avec des Niva, et des concours de laideur avec des Signet

[Konnan]

Bah, si tu veux un petit Jeep 4X4 qui va dans les sentiers de 4 roues...
Tu as pas grand choix, ya le Geo Tracker, le Suzuki Sidekick et le Lada.
Et les prix sont élevés dans le cas du Tracker et du Sidekick parce qu'ils en font plus et ils sont populaire.

Tout le monde chiale sur Lada, tu en avais pour ton argent voilà. Paye pas cher, t'auras quelque chose qui vaut pas cher. Ils sont faciles à entretenir et les pièces coutent pas cher, ta de la place pour travailler. C'est le rêve pour les patenteux une Lada, ça coûte rien à réparer et ça vaut rien à l'achat. Après que les réparations sont faites, ça dure longtemps. La preuve, il en reste sur nos routes. Je n'ai pas entendu parler de problèmes de fiabilité côté moteur, avec un bon moteur on peut faire n'importe quoi !

[Le Baron]

... Je n'ai pas entendu parler de problèmes de fiabilité côté moteur, avec un bon moteur on peut faire n'importe quoi !

Sur les Samara, le 1.3 à injection c'était un moteur GM je crois... ou du moins GM avait développé le système d'injection.

Reste que, payer 3000$ pour un char qui coûtait 6000-7000$ flambant neuf... 5-6 ans plus tard, me semble c'est beaucoup. Et les pièces sont peut-être pas cher, mais tu les trouve où?

[Konnan]

Pintendre, ou tu les importe de Russie
Tu es mécano, tu la fabriques...

[Numéro 3]

...cool, ça provoque de l'intérêt. :nice:

Bien sûr, je parlais de tuner un Niva 4x4. Je vois mal une Samara sur un parcours de bouette. :link:

Pour trouver les pièces, on peut faire certaines cours à scrap parmi les plus grosses, comme Lecavalier, à Ste-Sophie. À Joliette, y a aussi l'ancien Lada de Joliette (qui est devenu Kia de Joliette) sur le chemin Visitation, à St-Charles-Borommée, qui a conservé plein de vieux Niva pour les pièces.

Bye!

[Le Baron]

Bien sûr, je parlais de tuner un Niva 4x4. Je vois mal une Samara sur un parcours de bouette. :link:

Ce serait surprenant, elles avaient une bonne garde au sol. Mets une bonne paire de pneu en avant et un bon pilotte et elles vont passer devant le Niva les doigts dans le nez. Après tout, c'est pas des SUV qui remporte les rally en général.

Évidemment, rajoute quelques obstacles comme des troncs d'arbres et des grosses roches et tu viens de la perde

[Chang]

C'est vrai que ça serait pas pire pentoute de prendre une bonne vieille Samara, de solidifier le frame, de lui mettre une mécanique de SRT-4 (quelques calottes commencent déjà à se planter avec aux USA) et de l'inscrire en rallye! Woot woot!