J'espère juste que Chrysler a bien mis au point ce système parceque il me semble que c'étais loin d'être merveilleux quand GM avais fais des test avec ça.
Si ça fonctionne, 20% d'économie c'est bon et en plus le 5.7L HEMI est déjà quand même bien pour le HP et le torque qu'il développpe.
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