Répondre avec citationDonc elle sera disponible en 4 cylindres? Cool!!!
J'avais peur qu'ils fassent seulement une version haut de gamme (comme ils avaient fait avec la Protegé5) ce qui l'aurait sorti de mon budget.
Elle était au salon de l'auto, elle a belle gueule.
Mazda6 familiale
Force d'avouer qu'elle a fière allure cette voiture. Le plus intéressant selon moi est le fait qu'elle peut recevoir les moteur 4 cylindres et V6 et qu'ils peuvent être couplé à la boîte manuelle ou à la boîte automatique, et ce, chaque moteur. Il est alors possible d'avoir une Mazda6 familiale avec le V6 et une boîte manuelle à 5 rapports. Ça c'est spécial pour Bedz!
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Donc elle sera disponible en 4 cylindres? Cool!!!
J'avais peur qu'ils fassent seulement une version haut de gamme (comme ils avaient fait avec la Protegé5) ce qui l'aurait sorti de mon budget.
Elle était au salon de l'auto, elle a belle gueule.
Oh yessss!!!
Le p'tit Jésus m'a écouté!
La Mazda 6 break, ou l'art de convier sport, agrément de conduite (manuelle en plus), look ET format TRÈS pratique, pour un prix en bas de 30000$!
C'est fini "Chevy Chase bonjour les vacances"!
C'est certain que je vais considérer cette voiture dans 1-2 ans lorsque je vais changer!
Le seul problème, c'est le V6. Lorsqu'ils auront un vrai moteur, là ils vont devenir imbattable. Le 4 cyl demeure encore la meilleur option, du moins la plus fiable.
BMW M3 SMG 2003
Kawasaki KVF650 2003
Yamaha FZ1 2007
DESOLÉ LES AMIS MAIS C'EST PLUTOT LA HATCHBACK QUI SERA DISPONIBLE EN 4 ET 6 CYLINDRES. LA FAMILIALE L'EST SEULEMENT EN 6 CYLINDRES.
Dommage, car la catégorie de gens visées vient de prendre le bord...C'est rare que Mazda se tire dans le pied comma ça.
BMW M3 SMG 2003
Kawasaki KVF650 2003
Yamaha FZ1 2007
Je suis d'accord avec le 4 cyl et 6 cyl dans le hatch mais un 4 cyl. dans la familiale, ça risque d'être tape-cul étant donné la grosseur et le poids du véhicule. C'est pas le robuste 4 cyl de Subaru là-dedans mais un un petit 4 cyl à descendence Ford. Il me semble logique d'offrir juste la version 6 cyl dans la familiale. Regardez, la Malibu Maxx juste le V6 offert et pas de 4 cyl.
COMING SOON: FORE
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Honda Accord SE 2002 (87000km)
Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)
1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
3- RAV4 V6 Sport 2007
Pas obligé de toujours faire le 0-100 en 7.5 secondes pour être heureux! Le char ferait pas 1800kg, c'est juste une 6 avec des vitres arrières de plus. Elle devrait faire dans les 1300-1400kg en version de base, alors 160hp je trouve ça bien assez.Envoyé par STONE_COLD
Pourquoi enlever l'option d'avoir un 4 cylindres pour ceux qui ont besoin d'une familiale mais qui n'ont pas 30 000$? Ceux qui préfèrent le V6 n'auront qu'à acheter le V6, mais moi si elle a pas le 4, ça ne m'intéressera pas.
Et le 4 est pas mal moins Fordesque que le V6...
C'est en plein ce que je voulais dire. La petite famille n'a pas nécessairement besoin d'avoir de bonne performance, mais plutôt un bonne économie en carburant. Pis en frais de performance, le V6 de Ford est loins d'être le meilleur.
Pas obligé de toujours faire le 0-100 en 7.5 secondes pour être heureux! Le char ferait pas 1800kg, c'est juste une 6 avec des vitres arrières de plus. Elle devrait faire dans les 1300-1400kg en version de base, alors 160hp je trouve ça bien assez.
Pourquoi enlever l'option d'avoir un 4 cylindres pour ceux qui ont besoin d'une familiale mais qui n'ont pas 30 000$? Ceux qui préfèrent le V6 n'auront qu'à acheter le V6, mais moi si elle a pas le 4, ça ne m'intéressera pas.
Et le 4 est pas mal moins Fordesque que le V6...
BMW M3 SMG 2003
Kawasaki KVF650 2003
Yamaha FZ1 2007
Je ne serais pas surpris que Mazda fasse la meme connerie que Honda a fait avec la derniere accord familliale et toyota avec la camry.
Une version ultra loadé disponible automatique seulment qui coute une fortune. Ils les retirent du marché apres un an ou deux en disant que les ventes sont pas bonne. Normal , y'a pas beaucoup de ptite famille qui ont les moyen de ce payer ca.
Il me semble que c'est logique, une version berline de base et une familliale de base.
Meme chose pour les compact, il me semble qu'ils en vendraient pas mal (du moins au Québec) de Civic et Corolla Familliale. Je dis des familliale pas des pseudo familliale comme protégé5,imperza,matrix/vibe
mazda3 etc...
Ily a la Focus qui a un format parfait (en tout cas pour moi) mais je n'ai jamais été un risk taker.
Ben
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