Répondre avec citationjoubliais sa embarque dans les voiture super performante alors on a plus besoin de tuné ca héhé mais sa reste qui a des fou !
FORD N'ONT PLUS D'IDÉE
c'est a croire que ford n'ont plus d'idée pour fabriquer des bagnole apres la gt reprise de la gt 40 il ont decidé de refaire les mustang a la sauce des anné 60-70 et decident de lancer la shelby cobra dison qu'ils ne m'inpressione plus. c'est des superbe caisse sur, et jen voudrais une assurer mais sa manque d'imagination et sa va se vendre a des prix de fou.... tk donez vos commentaire c'est fait pour ca un forum n'est ce pas ? haha
DODGE IS THE BEST, DODGE CLEAR ALL COMPETITION. SRT-4 IS THE POWER OF THE FUTUR. VIVE LE TUNING DES MINIBOMB
joubliais sa embarque dans les voiture super performante alors on a plus besoin de tuné ca héhé mais sa reste qui a des fou !
DODGE IS THE BEST, DODGE CLEAR ALL COMPETITION. SRT-4 IS THE POWER OF THE FUTUR. VIVE LE TUNING DES MINIBOMB
T'es dans le champ carément, au contraire, tout les nouveaux modèles que tu vients de décrire sont à la fine pointe de la nouvelle technologie et Foprd, bien qu'ils ont des problèmes, sont en train de renouveler leurs gammes de façon plutôt positive. Juste à penser au F-150 qui trône au somment depuis ça refonte avec le RAM. Le reste devrait suivre, du moins on espère. Le seul flop total est la Focus et la Windstar...le reste est quand même bien...
BMW M3 SMG 2003
Kawasaki KVF650 2003
Yamaha FZ1 2007
Sans oublier la Taurus...
Mis à part les divisions camions, ford et chrysler devraient mettre plus d'effort sur les voitures qui sont le pain et le beurre de ces compagnies: SX2.0, Sebring, Taurus, sont tous déclassées par la concurrence
Quand je pense que ça fait à peine 2 ans que chrysler nous offre ENFIN une transmission automatique à 4 rapports dans la SX2.0... WOW TOUTE UNE TECHNOLOGIE !
Au moins, Mercedes est là pour pallier les faiblesses de Chrysler...
C'est bien beau les mustang, SRT-4, crossfire, ... ce sont tous des modèles qui représentent peu dans les ventes totales de la compagnie...
Donc impact minime...
Pour 2004, GM est plus agressif avec l'armée de nouveaux modèles ressucités de Daewoo mais GM joue à la roulette Russe: Est-ce que ces nouveaux modèles seront fiables
Déjà que la réputation de la compagnie n'est pas forte à ce niveau...
Ford a plusieurs modèles qui sont supposés arrivé pour 2005 dans les voitures...
Ford Fairlane (RWD, basé sur la plateforme de la Mustang 2005, probablement le remplaçant de la Crown Vic)
Ford Five Hundred (FWD, Plateforme du Crosstrainer, va se situer entre la Crown Vic et la Taurus, V6 avec CVT ou 6 vitesses automatique, pour compétitionner la Maxima et la Avalon)
Ford Fusion (Un genre de Pontiac Vibe/Toyota Matrix)
Ford Freestyle (Nouvelle minivan pour remplacer la Windstar)
Ford Crosstrainer (Nouvelle plateforme, un SUV/voiture avec un V6 et une boîte CVT)
Ford Focus (Un redesign sur la plateforme globale C1 de Mazda/Volvo, le AWD va être offert)
Ford 49 (Un coupé sport basé sur la plateforme de la Thunderbird)
Ford Taurus (Peut-être ils vont se servir de la plateforme de la S80)
Ford Mustang (Nouvelle plateforme, version "cheap" de la plateforme de la Lincoln LS, Jaguar S-Type et Thunderbird, de l'acier en lieu et place de l'aluminium a certains endroits, ce qui n'est pas nécessairement mauvais. La GT va probablement avoir entre 285 et 290 chevaux et la Cobra aux alentours de 350 chevaux à l'aide d'un nouveau V8 de 5.0 litres, avec peut-être une boîte séquentielle au volant)
On verra bien comment ils vont s'en sortir, j'espère qu'ils en ressortent fort, j'aime bien Ford moi héhé!
konnan! la fairlaine c'est une voiture des ané 60 haha! moi je dis quil font des reprise de leur succes passer et peu de nouveau modele si je me trompe pas la five hundred c'est quasiment la meme chose que la falcon en australie jme trompe peut etre mais tk. mais jen passe des reprise ok héhé
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Ce n'est pas sûr qu'ils l'appelleront la Fairlane, peut-être aussi la Galaxie...
Je m'en fou s'ils prennent les anciens noms s'ils font des bons modèles...
À ce que je sache, beaucoup de voitures ont encore le même nom que dans les années 50-60, le plus bel exemple, la corvette et la mustang, même la civic... et sûrement plusieurs autres.
J'ai toujours été l'un des premiers à décrier le manque de sérieux de cette compagnie qui aligne les quolibets du genre Fabrication Ordinaire Réparation Dispendieuse, mais cette fois, je vais laisser la chance au coureur. (Comment j'ai fait pour écrire ça sur FORD???)
Ils vont refaire la gamme au complet, alors laissons-leur la chance de prouver leurs bonnes intentions. Quant aux noms utilisés, ils vont se servir, hormis les Mustang et Thunderbird, de noms dénutant par la lettre F, surtout les anciens noms de modèles de la marque, question de rappeler des souvenirs du temps où Ford avait encore des lettres de noblesse. Par exemple, la FiveHundred, s'ils avaient juste écrit 500, les francophones l'auraient appelé "cinq-cent", alors ils ont préféré l'écrire en toutes lettres.
Donnons-leur une couple d'années, pour voir ce que ça va donner.
Numéro 3
'02 Hyundai Accent GS (pour tous les jours)
'87 Jeep Cherokee Chief (devenu donneur d'organes)
Prenez donc connaissance de ceci.
Ben voyons donc, tout le monde sait que le succès vient avec la lettre C (Civic, Camry, Cavalier) et rien de mieux qu'un A à la fin (Corolla).Envoyé par Numéro 3
Pour la Taurus, ils pourraient juste la renommer Faurus. Ouans, ça ressemble à fourre-us (ce qui est pas lui de Fock-us).
Héhé, je trouvais juste ça comique. Ils ont besoin de plus que des beaux noms pour se refaire une réputation
Le nom Fairlane est toujours bien vivant en Australie http://www.ford.com.au de même que Falcon, je crois que Konnan voulait mentionner la Futura, basé sur la Mazda 6. D'ailleurs le nom Futura servait à designer la version luxueuse de la Falcon, pour être ensuite revi pour une version mini-Thunderbird de la Fairmount. Et elle a fait ses débuts pour un dream car de Lincoln en 1955 qui fut sauvé de la casse par Georges Barris qui en fit une décennie plus tard, la Batmobile!
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