Citation Envoyé par BedZ
Parlant de Sentra... Est-ce qu'il y avait pas une rumeur selon laquelle la SER ou SER Spec-V (me souvient plus) serait disponible SEULEMENT un putain de transmission automatique de merde?

Ou suis-je fou?
Simple, la Spec-V est pour ceux qui trippent conduite sport, la SE-R tout court est pour ceux qui veulent une Sentra fully-equipped qui avance quand tu pèses sur le gaz.

Hors les gens se contentait de la SE-R de base avec 5-vitesses et pas de différentiel hélicoidal, alors ils ont décidé de mettre la SE-R en automatique seulement. Si tu trippes conduites manuelle, tu dois absolument prendre la Spec-V. C'est une façon de faire plus d'argent, c'est clair. Mais anyway selon moi la Spec-V valait la différence (175lbs de torque aux roues avant d'une Sentra, c'est pas évident l'hiver, alors sans le différentiel limited-slip... )