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Discussion: Le nouveau dernier-né de BMW: La série 1 !

  1. #1
    Maître 123 Avatar de kid
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    Par défaut Le nouveau dernier-né de BMW: La série 1 !

    Sera-t-elle disponible en amérique du nord

    http://www.autoweek.com/cat_content...._code=06463267

  • #2
    Maître Pro 123 Avatar de BedZ
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    Yes!

    :thumbsup:

    Ça ce serait exactelement le type de voiture pour moi!

    Je crois qu'il pourrait y avoir un marché intéressant... au Québec mais probablement pas aux USA...

    On espère!

  • #3
    Maître 123
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    Mouais, elle est pas pire la p'tite BM mais en configuration 5 portes hatchback, j'ai peine à associer l'image de prestige qui vient avec. C'est comme Porsche qui dénature son image traditionnelle d'exotics sports cars avec le Cayenne.

    Je sais bien que les constructeurs, même les plus prestigieux, cherchent à exploiter aussi la frénésie $$$$ qui existe dans certains créneaux, quittent à sortir de leurs chasses gardées habituelles mais tout de même, si j'avais à m'acheter une BM, c'est certainement pas dans une version hatchback 5 portes. Pas que je la trouve pas belle ou pas pratique, loin s'en faut, mais une Mazda 3 full, ferait en masse l'affaire dans cette même configuration, plus fiable et pas mal moins souffrant pour le budget.

    Ma vision idéale pour une BM, selon mes goûts personnels bien entendus, reste encore le coupé 330Ci ou dans sa version berline. ÇA c'est une BM. :thumb:
    Honda Civic DX-G 2007

  • #4
    Maître 123 Site Admin Avatar de auto123.com
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    Citation Envoyé par G@B
    ...j'ai peine à associer l'image de prestige qui vient avec.
    C'est ce que beaucoup de gens se demandent. Mercedes-Benz avec la A et BMW avec la 1. Les personnes qui se procurent des voitures de luxe dans l'optique de projeter une image de prestige ne seront-elles pas offusquées si monsieur tout le monde peut se promener dans une voiture arborant le même dessin sur la calandre...à moindre coût?


    Citation Envoyé par G@B
    C'est comme Porsche qui dénature son image traditionnelle d'exotics sports cars avec le Cayenne.
    Ce n'est pas fini... D'après les rumeurs, Porsche serait à travailler sur un projet de berline.

  • #5
    Maître Pro 123 Avatar de BedZ
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    Vous avez raison quant à l'image de prestige "détaturée". Tout dépend de ce qui a peser dans la balance.

    Personnellement, je suis un mordu des hatchbacks 5 portes. Si j'achetais cette BMW 1, ce ne serait vraiment pas pour pavaner, mais plutôt pour l'aspect performance (si elle était à la hauteur d'une BMW bien entendu!)

  • #6
    Maître 123 Site Admin Avatar de auto123.com
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    Citation Envoyé par L'AUTOMOBILE MAGAZINE - décembre 2003
    Côté mécanique, la plus petite des BMW héritera tout naturellement des quatre-cylindres de la série 3 avec, en entrée, des blocs essence développant entre 120 ( 1.8 ) et 160 ch ( 2.0 ). La suite s'annonce plus épicée, avec une future version M à moteur turbo de plus de 220 ch. Des six-cylindres sont également prévus, mais pas pour les diesels, qui se contenteront de quatre-cylindres de 115 et 150 ch, équipés d'un filtre à particules. Afin de préserver la supériorité technologique de la future Série 3, sa cadette se passera aussi de barres antiroulis pilotées (Dynamic Drive) et de la direction active (AFS).
    Évidemment c'est pour l'Europe...mais on peut toujours se baser là-dessus pour spéculer un peu.

  • #7
    Maître Pro 123
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    Il n'y avait pas une version 3-portes qui serait aussi disponible? J'avais entendu des rumeurs sur ce sujet. BMW est en train de marcher sur des oeufs, quoique on est loin de l'époque des Lincoln Versailles (Granada recarrosé) ou Cadillac Cimarron (Cavalier maquillé). En 1953 Hudson avait essayé d'élargir sa clientèle en mettant une compact la Jet au lieu de rajeunir sa gamme principale qui avait le design "step-down" datant de 1948 qui commencait à dater.

    Si Mercedes importerait la série-A ici, je crois qu'il vont probablement la mettre sous la bannière Smart.

  • #8
    Maître Pro 123 Avatar de dunlop5120
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    Probablement qu'ils veulent étendre leur marché question de faire plus de profit...ils ont bien tous emboîtés le pas avec des SUV..pourquoi pas des Civic de luxe...oups excuser une 1.7EL...héhéhé
    BMW M3 SMG 2003
    Kawasaki KVF650 2003
    Yamaha FZ1 2007

  • #9
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Si BMW pense qu'elle va me faire bâver avec une petite voiture vendue pas trop chere et ayant le logo de BMW sur le hood... elle a bien raison. Quoi, un homme peut avoir ses faiblesses, j'avoue qu'une 5 portes avec le 2 litres de 160hp, c'est tentant !
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #10
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Abitibi
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    So a cool car !!!!

    http://www.thecarconnection.com/inde...&sid=178&n=158

    Bring me a 2l with 160hp please...

    Je regarde ma progression salariale des 3 prochaines années... Yes !!! je pourrai changé ma sentra pour une 120i !!! SVP BMW, bring it to Canada !
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

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