Répondre avec citationC'est moi ou ça a des airs pas trop subtils de 350 Z ce petit bolide ?
Remarquez, c'est loin d'êter un défaut
RENAULT WIND Roadster
Dévoilé au Salon de l'Auto de Genève 2004:
Ce concept du constructeur Français Renault, le WIND, pourrait voir le jour pour 2006. Elle sera basée sur la plate-forme B de la Clio III.
Les données primaires dont état d'un moteur 4 cylindres 2.0 litres 16 valves de 136 chevaux@5500 tr/mn et 191 lbs-pi de couple@3750 tr/mn jumelé avec une boite de vitesse automatisée à 6 rapports pouvant être enclenché directement sur le volant.
FICHE TECHNIQUE
DIMENSIONS
Longueur hors tout 3 870 mm
Largeur hors rétroviseurs 1 750 mm
Hauteur 1 260 m
Empattement 2 395 mm
Voies avant et arrière 1 510 mm
Porte-à-faux avant 800 mm
Porte-à-faux arrière 650 mm
Poids 850 kg
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Moteur essence 4 cylindres 2.0 16V atmosphérique (Euro 4)
Puissance 99 kW / 136 ch et couple maximum de 191 Nm
Boîte de vitesses robotisée à 6 rapports
ROUES
Jantes 19 pouces
Pneumatiques Michelin Pilot Sport 2 de dimensions 245-35 / ZR19
PARTENAIRES
Michelin Pneumatiques
Montupet Jantes aluminium
Valeo Radiateurs (ils sont constitués de modules en agrafe qui permettent
une grande souplesse d’utilisation. Cintrés, ils s’adaptent au design de la face avant)
Communiqué de presse Renault avec texte et photos:
http://www.renault.com/datamedia/doc...864_FRANCE.pdf
Honda Civic DX-G 2007
C'est moi ou ça a des airs pas trop subtils de 350 Z ce petit bolide ?
Remarquez, c'est loin d'êter un défaut
Canada's tragedy is that we could have British culture, French cuisine and US technology.
Instead we got US culture, British cuisine and French technology.
Re: RENAULT WIND Roadster
G@b, ce sont des Newton-mètre (Nm), pas des lbs-pieds!Envoyé par G@B
Euh, ça donne donc... environ 140 lbs-pi. Ce qui est plus réaliste.
Mais c'est vraiment une superbe petite voiture. Renault sait toujours créer de beaux prototypes.
Re: RENAULT WIND Roadster
ah, tu fais bien de me le faire remarquer car ça m'avait complètement échappé!G@b, ce sont des Newton-mètre (Nm), pas des lbs-pieds!
Euh, ça donne donc... environ 140 lbs-pi. Ce qui est plus réaliste.
Mais c'est vraiment une superbe petite voiture. Renault sait toujours créer de beaux prototypes.Comment calcules-tu la conversion?
Honda Civic DX-G 2007
Effectiement, ça plus d'allure comme ça...surtout que ce n'est pas un diésel !!!
BMW M3 SMG 2003
Kawasaki KVF650 2003
Yamaha FZ1 2007
Re: RENAULT WIND Roadster
Pour obtenir des Nm, tu multiplies les lbs-pi par 1.36ah, tu fais bien de me le faire remarquer car ça m'avait complètement échappé!G@b, ce sont des Newton-mètre (Nm), pas des lbs-pieds!
Euh, ça donne donc... environ 140 lbs-pi. Ce qui est plus réaliste.
Mais c'est vraiment une superbe petite voiture. Renault sait toujours créer de beaux prototypes.
191 Nm / 1.36 = 139.7 lbs-pi
Re: RENAULT WIND Roadster
ben marci, j'ai pris ça en note!Pour obtenir des Nm, tu multiplies les lbs-pi par 1.36
191 Nm / 1.36 = 139.7 lbs-pi
Honda Civic DX-G 2007
136 ch / 140 lb et 850 kg, tout un rapport poid/puissance, pis des pneus 245, ça doit être dur de décrocher... en tout cas voilà une bonne façon d'avoir du bon temps sans poluer pour autant.
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