Quand Hyundai se fait plus gros...

[G@B]

Avouez que ça fait drôle de voir un camion à usage commercial de Hyundai! Pas tellement beau non plus!

[Saintor]

J'ai vu plein de minibus 20 personnes Hyundai à Cuba et en République Dominicaine.

[Gemini]

Le tableau de bord simili-bois pour un camion utilitaire...

Curieusement G@b, tes photos ne sont sont affichées dans le message qu'une fois que j'ai accédé à leur lien direct, une à une...

[Stéphane Dumas]

Hyundai le distribue aussi au Mexique
http://mexico.hyundai-motor.com/user...e=Details&CM=0
et aussi avec un accord avec Dailmer-Chrysler, Dodge a sa version de ce camion à cabine avancée en plus d'une mini-compacte(ou micro-compacte) appellé Atos(Atoz? pas sûr de l'orthographe )
http://www.dodge.com.mx/H100/hola.asp?ClaveGen=H100

la Centennial (counterpartie de la XT350? ou de la sud-coréene Hyundai Dynasty qui est dérivé de l'ancienne Mitsubishi Debonnair) a une version V-8 http://mexico.hyundai-motor.com/user...nial&no=&CM=CM

Et en France, à l'exception de la Sonata et la Tiburon, les Hyundai sont disponible avec un turbo-diesel http://www.hyundai.fr

[bazz]

magnifique!!! :P :P j'en veut un!!!ferait un très bon camion flat nose pour la ville :vire sur un trente sous!!!essayer un f150 dans un stationnement de centre d'achat et vous aller comprendre... il pourrait très bien servir de truck cube ou serait bien aussi pour tirer une petite roulotte fifth wheel. un look différent si ont le comparent au nord-américain qui ne cessent de ralonger leurs museaux.

[freddyboy]

Effectivement, lors de mon voyage au Mexique l'automne dernier, j'en ai vu plusieurs Hyundai Atos. Beaucoup de taxi.


Un autre très beau modèle que j,ai vu c'est la Audi A3. Je ne comprend pas qu'elle ne soit pas commercialisé ici. Elle serais surement populaire.

[Numéro 3]

Mouais,...

Avec le dash en simili-bois, et écrit "Peterbilt" sur certaines photos, Hyundai tenterait-il de percer le marché nord-américain avec ce modèle de "gros truck"???

Je présume que ce camion-là doit être l'équivalent des plus petits Hino, comme les FA, soit les camions que l'on appelle de classe 3. Un peu les mêmes capacités de charge qu'un F-350, un C3500 ou un Ram 3500.