Toyota Volta coupé: technologie japonaise et ligne italienne

[G@B]

(22:27:08 Feb. 28, 2004)
2004 Geneva: Hybrid-powered Toyota coupe has Italian flair



By LUCA CIFERRI | Automotive News Europe


Hybrid technology does not have to be boring -- that's the message Toyota aims to deliver after teaming up with an Italian auto designer.

The Toyota Volta hybrid-powered coupe combines innovative Japanese technology with Italian flair. Toyota gave Italdesign-Giugiaro its latest hybrid engine, which is destined for the Lexus RX400.

Italdesign created a 4300mm long coupe and named it after Alessandro Volta, the Italian scientist who invented the electric battery.

The Volta has a total output of STET/408hp from a combination of an internal combustion engine and two electric motors mounted on the front and rear axles. The car can reach a top speed of 250kph and accelerates from 0 to 100kph in 4.06 seconds.

"The hybrid engine can provide great power and great performance, so I tried to pen a body that would express this dynamism," said Fabrizio Giugiaro, head of Italdesign's styling and model division, who was responsible for the Volta's look.

The Volta is no gas-guzzler. It can travel 700km on just 7.5 liters of gasoline.

There are no transmission shafts or exhaust tubes that need a central tunnel in the car since the 3.3-liter V-6 engine is mounted near the rear axle.

This allowed Italdesign to design a car with a flat floor that has room for three passengers in a coupe that is slightly narrower than 2 meters.

Italdesign, in addition to the styling, added a carbon-fiber chassis and racing-style front and rear suspensions.

Toyota supplied the entire hybrid propulsion system.

Brembo provided its ceramic composite-material brakes.

http://autoweek.com/cat_content.mv?p..._code=04700872

[woohoo!]

Ça c'est une Ital Design Scighera qui date de 1997...
C'est tu moi ou les chars de Ital Design se ressemblent tous??[/img]

[G@B]

[Dave]

Un beau proto et une belle vision d'avenir de toyota, mais j'ai hâte de voir du concret plus intéressant que la solara et le char de secrétaire qui se nomme celica !

[STONE_COLD]

De côté et de l'arrière, ça fait pas mal Lotus Esprit Turbo.

[G@B]

mise à jour

08:49 March 30, 2004)
Toyota's Volta sports car concept may be basis for next Supra

By AUTOWEEK

Sources tell AutoWeek that Italdesign-Giugiaro’s Toyota Alessandro Volta hybrid gas-electric sports car, named our Most Significant car at the Geneva motor show (AW, March 15), is even more significant than we could have imagined.

Word is the high-performance hybrid has been spotted circling the Toyota test track in Arizona at speeds in excess of 180 mph and that the car is actually a mildly disguised version of a new Supra.

While a 400-hp hybrid sports car powertrain remains possible by 2007, we also hear rumors of a wild 500-hp mid-engine V8 Supra that would sell for more than $100,000.

http://www.autoweek.com/cat_content...._code=07456387

Ouinnn, + de 100 000$ pour une potentielle Supra qui, à l'instar d'Acura avec sa trop dispendieuse NSX serait appelé à jouer dans la cour de Porsche, Ferrari etc, Toyote ferait-il la même ''erreur'' que sa rivale nippone?

[To_Yo_Ta]

Oui surement une erreur. Je la commercialiserai sur le nom de Lexus alors le prix va etre moindre d'impact.

Apres tout, c'est 400hp. pour rivaliser

[Konnan]

Non, je ne suis pas d'accord de l'appeler Lexus, Lexus n'est pas reconnu pour ses voitures sports, tandis que Toyota lui oui. Toyota est en F1, Toyota a eu la Supra, il a la Celica, le groupe TRD...

Ça va faire la même chose que la NSX, qui devrait être une Honda, elle l'est partout ailleurs de toute façon. Ça a été une erreur monumentale, qui ne faut pas répéter.

Si la Supra est bonne, alors il ne devrait pas avoir de problèmes pour Toyota. Ford va bien réussir le retour de la GT40 après tout, et ce à plus de 100000$ aussi.

[STONE_COLD]

Non, je ne suis pas d'accord de l'appeler Lexus, Lexus n'est pas reconnu pour ses voitures sports, tandis que Toyota lui oui. Toyota est en F1, Toyota a eu la Supra, il a la Celica, le groupe TRD...

Ça va faire la même chose que la NSX, qui devrait être une Honda, elle l'est partout ailleurs de toute façon. Ça a été une erreur monumentale, qui ne faut pas répéter.

Si la Supra est bonne, alors il ne devrait pas avoir de problèmes pour Toyota. Ford va bien réussir le retour de la GT40 après tout, et ce à plus de 100000$ aussi.

Toyota reconnu pour sport Echo, Corolla, Camry, Solara, Avalon et camion plate à conduire Les performances de la Celica ça suce pas mal comme disent les américains. En F1, ils en arrachent cette année, déficience aérodynamique et tenue de route comme dans la vraie vie de tous les jours d'ailleurs. Le pire c'est que cette F1 est 100% Toyota. Quant à moi, Lexus est pas mal plus sport que Toyota, IS300, GS400, RX330, etc...

[BedZ]

Toyota reconnu pour sport Echo, Corolla, Camry, Solara, Avalon et camion plate à conduire

Well.... effectivement.

le char de secrétaire qui se nomme celica !

Sti qu'est bonne!