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Discussion: WRX vs RSX-S --> Fiabilité???

  1. #1
    Membre 123
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    mai 2004
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    Par défaut WRX vs RSX-S --> Fiabilité???

    Bonjour,

    Je suis à la recherche d'une voiture usagée et je n’arrive pas à me décider, peut-être pourrez-vous m'aider? Je veux une voiture performante, je regarde plus particulièrement la Subaru Impreza WRX 2002 et l’Acura RSX type S 2002. Jusqu’ici, je préférais la WRX pour sa traction intégrale et son turbo, par contre, récemment j’ai entendu des commentaires négatifs par rapport à la fiabilité des Subaru. C’est pour cette raison que je m’adresse à vous. Est-ce qu’il y a réellement des problèmes avec Subaru? Est-ce que je suis mieux de m’orienter vers la RSX-S?

    Merci!

  • #2
    Maître 123 Avatar de guy_geo
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    octobre 2000
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    La mienne a 40 000km.

    À part une batterie défectususe, je ne fais que les entretiens requis, huile, filtre, huile à transmisison.

    Voilà.

    Des histoires d'horreur et des oui-dires, il y en a pour toutes les marques..
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  • #3
    Membre 123
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    mai 2004
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    Salut et_le,

    Personellement, je prendrais la RSX. Je dis personnellement car j'ai toujours eu d'excellentes expériences avec les produits Honda. De plus, je n'ai jamais eu la nécessité de la traction intégrale...

    J'ai vu que tu habitais Trois-Rivieres, moi aussi. J'ai une auto à vendre qui pourrait t'intéresser. Comme l'auto de ma conjointe est petite (Tercel), et qu'on attend un bébé, il faut que je change ma Prélude pour quelque chose de plus spacieux. Ma Prélude est une 2001, de couleur noire, manuelle. Elle a 44000km, garantie complète jusqu'en 2007 (ou 100000km). C'est la version SE (toute équipée, dont le groupe électrique, cuir, sièges et mirroirs chauffants, A/C. 8 pneus et 8 roues, etc. De plus, elle a un aileron, des fogs...etc. Entretenue minutieusement, elle est à l'état neuve. Les entretients ont toujours été fait chez le concessionnaire et elle a été traitée à l'huile à tous les ans (J'ai les factures à l'appui pour tout ça).

    Si ça t'intéresse, fais-moi signe.

  • #4
    Maître 123 Avatar de Ricardo A
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    Bonjour et_le,

    La saison du magasinage de voitures est définitivement commencée, et comme les autes tu hésites entre deux excellentes voitures... chacune à ses avantages...

    Pour avoir personellement essayé les 2 modèles, je préfère la wrx ( pour des raisons évidentes...) La seule chose qui est fragile sur ces voitures c'est la clutch/transmission si tu les cochonnes ( lacher la clutch a 6500 trs/min par exemple est la cochonner...) les wrx ont BEAUCOUP plus de snap et de mordant que la rsx. Fidele aux moteurs honda, le couple est disponible la semaine apres avoir appuyé sur l'accélérateur...


    Hydroman, tu dis ne jamais avoir eu la nécésité d'une traction intégrale, c'est parce que tu ne l'as jamais conduit en hiver assez longtemps pour et je cite 99.9 % des utilisateurs "
    tout simplement malade."

    Moi et les moteurs turbo... une alliance incompréhensible....
    Citation Envoyé par Saintor Voir le message
    J'ai vu une STI 2008 blanche avec roues dorées... je l'ai trouvée jolie! quel revirement par rapport aux horreurs de 2002-2007.

  • #5
    Membre 123
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    Quand j'ai acheté ma Prélude, j'avais essayé pour comparer, la Célica, l'Intégra Type-R (la RSX n'était pas encore sortie), et la WRX. Comme j'ai dit dans mon autre message, la traction intégrale n'était pas importante pour moi...poids additionnel, bris mécaniques de plus en perspective, consommation supérieure. En fait, je l'aurais acheté seulement si j'avais voulu aller faire des courses de rally. Donc, je sais que c'est peut-être bien MALADE selon les membre de la secte Subaru, mais je jugeais que les points positifs ne valaient pas la peine. C'était une opinion personnelle, alors les membre de la secte, fachez-vous pas!

    J'avais donc éliminé la WRX pour sa traction intégrale que je ne voulais pas et aussi la shape que je ne trouvais pas attirante. La Type-R était mieux, mais n'était pas assez équippée pour son prix (même pas d'air climatisé). Je trouvais la Célica pas trop belle, mais j'ai été l'essayer quand même. Je n'avais pas aimé le petit 1.8l qui fait qu'il fallait peser d'avance pour avoir de la réponse sur le bord de la zone rouge. Quand j'avais essayé la Prélude, avec son 2.2l et ses 200ch, tout était parfait. Auto pas aux allures trop futuristes, qui a un moteur économique qui n'est pas nécessaire de faire souffrir le moteur pour faire un dépassement et qui était entièrement équippée, dont le cuir.

    Donc, eh oui, j'ai déjà essayé la WRX. Bonne voiture, pour qui veut la traction intégrale...

  • #6
    Maître 123
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    C'est sur qu'une voiture acura dans la normalité va etre plus fiable que subaru. Par contre, moi j'irais avec la subaru car je la trouve plus pratique et plus spacieuse. Sa plage de puissance est plus étendue et la traction intégrale, nécessité ou non, peut etre plaisante. C'est un systeme dure alors je ne m'inquiete pas pour cela.

    Une chose à vérifier est que les WRX dans 80% du temps sont battu. Un bon check up devrait faire économiser une couple de $$$.

    Rien contre la Acura mais elle est moins polyvalente. Tu vas avoir une tranquilité d'esprit par contre. À moins qu'elle soit battue
    Actuel : Mazda 5 GS noir

    Antérieur : Toyota Corolla 2006
    Toyota Echo HB 2004

  • #7
    Membre 123
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    Par défaut Précision...

    Je voudrais préciser que ce qui m’inquiète par rapport à la WRX, c’est que j’ai un ami qui a entendu Pierre Michaud, à la radio, dire que depuis 2002, Subaru a des problèmes de fiabilité (moteur et électronique). Nous avons été bien surpris par ses propos, étant tous les deux fans de Subaru et n'ayant jamais entendu de telles rumeurs. Avez-vous déjà entendu quelque chose de semblable? Qu’est-ce que vous en pensez?

    Merci pour vos commentaires!

  • #8
    Maître 123
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    Pierre Michaud, à la radio, dire que depuis 2002, Subaru a des problèmes de fiabilité
    Les subaru avait un probleme avec les O2 sensor. Aujourd'hui, c'est pas mal regler. Disons depuis 2001.

    PIERRE MICHAUD.....

    Est-ce-que tu l'a entendu sacrer sur Toyota à toute ces émission. Pour lui c'est de la m**** car il a un parti prix contre Toyota et qu'il est pas capable d'avouer que Toy/Lexus sont souvent dans le top avec la mécanique.

    Tant qu'a moi, MICHAUD a perdu énormément de crédibilité....ALors, attention à cela.
    Actuel : Mazda 5 GS noir

    Antérieur : Toyota Corolla 2006
    Toyota Echo HB 2004

  • #9
    Maître 123 Avatar de guy_geo
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    Ha ha ha .. Micahud, un trouduc de première classe...
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    Traduction automobile

  • #10
    Maître 123 Avatar de Ricardo A
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    mars 2004
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    Par défaut Re: Précision...

    Citation Envoyé par et_le
    Je voudrais préciser que ce qui m’inquiète par rapport à la WRX, c’est que j’ai un ami qui a entendu Pierre Michaud, à la radio, dire que depuis 2002, Subaru a des problèmes de fiabilité (moteur et électronique). Nous avons été bien surpris par ses propos, étant tous les deux fans de Subaru et n'ayant jamais entendu de telles rumeurs. Avez-vous déjà entendu quelque chose de semblable? Qu’est-ce que vous en pensez?

    Merci pour vos commentaires!
    jamais, au grand jamais est ce que j`ai entendu parler de problemes de moteur et d'électronique. à travailler dans une concession, j'ai jamais eu de mauvais feedback sur ces voitures la...
    Citation Envoyé par Saintor Voir le message
    J'ai vu une STI 2008 blanche avec roues dorées... je l'ai trouvée jolie! quel revirement par rapport aux horreurs de 2002-2007.

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