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Discussion: Retenez-moi !!!

  1. #1
    Maître Pro 123 Avatar de dunlop5120
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    janvier 2003
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    Par défaut Retenez-moi !!!

    Allez voir ça..../$%?& qu'elle est belle...dites-moi qu'elle n'en vaut pas la peine, pis rapellez moi que c'est pas fiable, etc, etc, etc...



    http://www.hebdo.net/trader/result/a...=3&vid=1339387
    BMW M3 SMG 2003
    Kawasaki KVF650 2003
    Yamaha FZ1 2007

  • #2
    Maître Pro 123 Avatar de BedZ
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    3 842

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    WOW!!!!

    Fonces mon gars! On n'a qu'une vie à vivre!

    Voilà ce que tu dois faire:

    1) T'inscrire à un cours de mécanique
    2) Acheter cette voiture

    P.S. Avec le prix demandé, achètes-toi une vieille Ford Tempo brune 86 au cas où tu aurais des problèmes et que tu aurais besoin de ta voiture.

    Go-go-go!

    Jetta Wolfsburg 1.8T 2001
    Aujourd'hui on n'évalue plus une voiture par son coût d'acquisition mais par sa mensualité

  • #3
    Maître Pro 123 Avatar de dunlop5120
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    janvier 2003
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    Avoir un garage, elle serait déjà achetée. Pis la mécanique n'est pas le problème, c'est le prix des pièces qui est astronomique. Anyway, ça reste un beau rève quand même....peut-être un jour.
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  • #4
    Membre 123
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    194

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    :eek2:

    Écoeurante!!!

    mais c'est vrai que c'est un peu chère... Dépendamment de l'état réel...

  • #5
    Maître Pro 123 Avatar de dunlop5120
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    janvier 2003
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    4 188

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    C'est une auto dont le prix ne veut rien dire...de liste je crois que ça vaut 10 000$, mais il y en a aucune...De ce que j'ai vu, ça tourne entre 18 et 30 000$ selon l'état. Mais le moteur turbo est très peu fiable et très couteux à réparer.

    À 25 000$ et aussi impecable, je crois que le prix est bon.
    BMW M3 SMG 2003
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  • #6
    Maître Pro 123
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    Gaspé, qc
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    Achète ça..... pis tu vas devenir mon nouvel idol !!!!!!

    Yé écoeurant s'te modèle là!!! Yé beau en photo pis en vrai, y fait baver..... personnellement c'est mon "TOP car" .... J'en ai vu un "drager" en gaspésie ça fait 2-3 semaines, pas sur qui était stock, mais anyway.... ya tout gagné dans sa catégorie et plus , pis chez pas pourquoi, mais y a disparue quand y a fallu faire place au Mustang et Cies
    Ram 5.7L 2012TJ Unlimited Rubicon 2005Audi A4 convertible 2005 (femelle)Escape 2010 (femelle)

  • #7
    Maître 123 Avatar de guy_geo
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    octobre 2000
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    Bon, vais te ramener sur terre.

    1. C hyper coll comme caisse

    2. Lis un peu sur www.epinions.com les histoires de coûts..

    3. C pas fiable... Amusant oui, mais ..

    4. C un rotatif, alors seulement Mazda peut la réparer.. Exclusivité, alors ils t'attendent avec une facture salée.

    5. Il y a eu beaucoup d'histoire de désintégration de catalyseur entraînant des dommages $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ au moteur à cause de ça...

    6. Une neuve garantie valait la peine, mais j'irais me chercher une Corvette 2001 (C5) pour pas mal pus de fiabilité...


    7. C à toi les oreilles!!!!
    www.autoconsulte.com
    Audit parc de véhicules
    Gestion de flotte
    Traduction automobile

  • #8
    Maître Pro 123 Avatar de dunlop5120
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    janvier 2003
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    4 188

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    Je connais quelques propriétaires un peu détraqué et juste à voir le nombre de $$$ qu'ils mettent par année, c'est ahurissant...c'est en moyenne de 10-15 000$...et un moteur ne dure pas plus que 15-20 000km, sauf si tu ne le pousse jamais ce qui brise tout le plaisir.

    C'est une belle voiture de show et de garage...mais faut avoué que c'est l'une des plus belle voiture au monde jamais contruite.
    BMW M3 SMG 2003
    Kawasaki KVF650 2003
    Yamaha FZ1 2007

  • #9
    Maître 123
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    1 878

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    Citation Envoyé par dunlop5120
    mais faut avoué que c'est l'une des plus belle voiture au monde jamais contruite.
    Non. Corvette 57.
    Les MG des années 50 (surtout) et 60.
    Aston Martin d'aujourd'hui.

    La F1 Elf team Tyrrel P34 1976 bleue, blanche et jaune à 6 roues de Jody Scheckter et Patrick Depailler.

    Les Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W125 5660 cc «Flèches argentées» de 1937 qui, après une course de 3h07 min., avaient clanché tout le monde au GP de Monaco par 3 tours.

    Mais c'est mon opinion personnel.

    Bonne soirée.
    Blessé à l'épaule... Peut-être mon rotateur. Calvaire... En pause pour un boutte...
    Starbord isonic Wood/carbone 137L 2012 race/slalom: 55 km.
    JP SuperSport 2012 carbone slalom 118 litres. Environ 145 km.
    Naish Titan 2002 Wave 100 litres (pour le gros temps): Environ 25km

  • #10
    Maître Pro 123 Avatar de dunlop5120
    Date d'inscription
    janvier 2003
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    4 188

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    Finalement, ça semble un peu douteux...le body à près de 200 000km et le moteur est un rebuilt qui n'est pas celui d'origine qui a 80 000km, donc probablement fini à l'os...
    BMW M3 SMG 2003
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