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Discussion: Mazda Tribute 2004... Un bon choix ???

  1. #1
    Membre 123
    Date d'inscription
    juillet 2004
    Localisation
    Laval, qc
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    1

    Par défaut Mazda Tribute 2004... Un bon choix ???



    Un concessionnaire automobile veut me vendre un mazda Tribute 2004 LX V6 (avec groupe sport), 29,750 + Taxes. Le véhicule est neuf par contre il à été endommagé au pare choc lors du déménagement. La réparation à été faite mais il en reste un véhicule accidenté.
    Mes questions... Est-ce un bon deal ???
    Est-ce un bon véhicule ???
    Est-ce que je peux le baisser un peu plus (question d'épargner) ???

    Si c'est possible veuillez me répondre s.v.p. !!!
    Merci et bonne route

  • #2
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    juillet 2002
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    Abitibi
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    21 278

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    Salut,

    Bon, pour répondre à tes questions,

    Oui, c'est un bon véhicule, non ce n'est pas un bon deal à mon avis. Les 2005 sont déjà dans les cours. Il me semble que ce soit cher, peux-tu nous dire s'il s'agit de la version haut de gamme du tribute ? Il me semble que c'était ES, mais je ne suis plus sur.

    Je pense que si tu regardes le prix de détail du véhicule à l'origine, tu devrait avoir au moins 1000 à 3000$ d'escompte sur ce prix, sans frais administratif. De plus, regarde si Mazda finance encore ce véhicule. Si possible à 0 sur 5 ans, ou au plus à 1,9%.

    Pas contre, n'oublie pas une chose, le V6 dans le tribute boit beaucoup d'essence même s'il est performant, ça paraît avec l'essence à .90$.

    Si tu veux mon avis, une 2005 avec le 4cyl serait bien mieux! En plus d'être de 2 à 4 litres plus économique sur la route au 100km dans la vraie vie. Et si tu le prend TA, la diff sera encore plus grande.

    Si tu tiens absolument au V6 pour la capacité de remorquage, je te conseille de le prendre TA, parce que sinon tu vas capoter à chaque plein d'essence. En ville, en hiver, pas rare que tu vas être autour du 20l au 100 km.
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #3
    Maître 123 Avatar de tatou
    Date d'inscription
    janvier 2002
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    Sherbrooke, Québec/Canada
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    1 207

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    Un bon exemple de comparaison ce sont les Focus 2004 à 2200 $ de rabais plus 0% ou 5000 $ comptant... Les 2005 sont dans la cour comme pour l'Escape, alors va sur le site regarde le prix de détail officiel et part avec les rabais mentionné plus haut plus une dépréciation raisonnable pour le bris. Si le concessionnaire ne t'acorde pas au moins ça... ben va voir ailleurs y'en ont des tonnes de copies à vendre un peu partout

  • #4
    Membre 123
    Date d'inscription
    novembre 2003
    Localisation
    Joliette, on
    Messages
    201

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    c'Est ça que j'ai moi un tribute lx v6... écoute touche pas à ça prend un 2005 4 cyl. le v6 est vraiment performant et très agréable à conduire mais malheureusement c'est un méga syphon à gaz. c'Est d'ailleurs son petit nom on l'appelle syphon l'hiver il est complètement fou, prend donc un l4 2005 awd... . c'Est ça le best moi d'ailleurs j'y pense

  • #5
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
    Date d'inscription
    juillet 2002
    Localisation
    Abitibi
    Messages
    21 278

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    Merci Johnny, ça rejoins pas mal ce que j'ai dit !!!
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
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    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

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