Pour ceux que ça intéresse, depuis quelques semaines, j'ai installé mes nouveaux freins avant sur ma Protegé ES GT 2002 et voici donc mes commentaires !
Fournisseur : GTA Performance à St-Hubert, 443-4500
À première vue, le freinage est pas si exceptionnel que ça. L'impression que j'ai est la même que lorsque je freine quand mes disques sont rouillé après une averse. Toutefois, la différence se fait sentir lors de forte solicitation des freins, où la pédale de frein ne devient plus molle comme auparavant et que les freins conservent tout leur mordant.
Côté poussière de frein, rien à dire, elle ne semble pas s'accumuler plus vite qu'avant. Côté bruit, aucun grincement, aucun criage de frein, seulement un léger bruit de frottement qui s'entend à très basse vitesse, fenêtres descendues et radio fermé. Côté rouille, les disques semblent se tâché plus rapidement que ceux d'origine.
Je ne peux malheureusement pas vous donner plus de détails... seule le temps m'apprendra si l'usure est plus rapide ou si les disques rouillent plus rapidement.
Conclusion : Puisque le prix final ressemble étrangement à ce que m'aurait couté les freins d'origines, je serais tenté de vous les conseillers. Toutefois, j'ai éprouvé beaucoup de difficulté à me procurer les pièces, les speedshops ayant pour la plupart un très mauvais service à vous décourager du tuning ! Certains se montrent même voleur
Bref, merci à GTA Performance qui, même s'ils sont spécialisé en VW Porsche, on pas hésité à me commander mes pièces pour ma tite Mazda.
Mes commentaires sur les freins Hawk HPS
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