Tu paierais 25'000$ pour une 307 alors que pour 13'000$ tu as un Cavalier ?
Il faut dire que les chars européens offrent un équipement et des prestations d'un niveau bien supérieur à ce qu'on trouve ici : la 307 a l'aide au freinage d'urgence sur tous les modèles par exemple.
Je ne pense pas que le marché nord-américain soit intéressant pour les spécialistes des voitures style Golf. Tout comme les voitures américaines ne sont pas du tout adaptées au marché européen. C'est plus une question d'attente du consommateur que de qualité de char. Voilà pourquoi Peugeot ne pense revenir qu'avec ses grands modèles 407, 607 par exemple. C'est du standing Volvl S60/80, Audi A6, VE Passat, BMW 5XX ...