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Discussion: Anecdote de plaque d'immatriculation!

  1. #171
    Membre 123 Avatar de SpiFF
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    Citation Envoyé par Japfan Voir le message
    J'sus venu prêt d'avoir TDI comme plaque sur mon char mais j'sus arrivé trop tard, y restait juste des TDK.
    Impossible d'avoir TDI, car il n'y a jamais de I dans les lettres, car on purrait confondre avec un 1. Ni de O (confusion avec 0), ni de U (confusion avec V, quoique dans les années 80, ils en ont mis un boutte).

    La seule et unique façon de voir des plaques québécoises avec un I, un O ou un U, c'est de voir des plaques de proprio de radio amateur (VE2 ABC ou VA2 ABC).

  • #172
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    En fait, les plaques BMW et 911, sur des voitures de la marque, ne sont pas "tout à fait" le fruit du hasard. Évidemment, comme les séries de plaques viennent par lettres, la série BMW a été plus facile à avoir, pour un concessoinnaire.

    Mais le fait d'avoir, à défaut de lettres significatives, des chiffres qui ont une signification particulière, est chose possible, la plupart du temps. Quiconque ira faire un tour dans une exposition de bagnoles verra des plaques du genre "071 xxx", pour une voiture de 1971, par exemple, ou encore une bagnole équipée d'un moteur HEMI de 426 pouces cube qui portera une plaque "426 xxx". Et ce n'est même pas compliqué; il s'agit de demander au commis un truc comme "Aurais-tu tel chiffre, dans la pile de plaques?" Plus souvent qu'autrement, si le numéro convoité s'y trouve, pas de problème. J'ai des amis qui demandent ça à chaque fois, et quand c'est possible, ils l'obtiennent, et ça ne leur coûte pas un sou de plus. Je présume que la chose est nettement plus facile chez un mandataire, que dans un vrai bureau de la SAAQ, mais je ne pourrais le confirmer.

    D'un autre côté, je suis heureux de voir que la SAAQ va sembler continuer avec le schéma de deux groupes de trois caractères, pour les véhicules de promenade. C'est facile à différencier des plaques commerciales, et autres, qui ont sept caractères, sans espace.

    Finalement, au Nouveau-Brunswick, la lettre I est utilisée sur les plaques d'immatriculation régulières; j'en ai vu à maintes reprises. D'ailleurs, le fait de voir les nouvelles plaques de remorques avec une lettre à la fin (Rannnna) permet de voir d'autres possibilités de confusion; la lettre B ressemble beaucoup au chiffre 8, alors qu'il en est de même, pour la lettre S, et le chiffre 5.
    Numéro 3

    '02 Hyundai Accent GS (pour tous les jours)
    '87 Jeep Cherokee Chief (devenu donneur d'organes)

    Prenez donc connaissance de ceci.

  • #173
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    Citation Envoyé par Numéro 3 Voir le message
    En fait, les plaques BMW et 911, sur des voitures de la marque, ne sont pas "tout à fait" le fruit du hasard. Évidemment, comme les séries de plaques viennent par lettres, la série BMW a été plus facile à avoir, pour un concessoinnaire.

    Mais le fait d'avoir, à défaut de lettres significatives, des chiffres qui ont une signification particulière, est chose possible, la plupart du temps. Quiconque ira faire un tour dans une exposition de bagnoles verra des plaques du genre "071 xxx", pour une voiture de 1971, par exemple, ou encore une bagnole équipée d'un moteur HEMI de 426 pouces cube qui portera une plaque "426 xxx". Et ce n'est même pas compliqué; il s'agit de demander au commis un truc comme "Aurais-tu tel chiffre, dans la pile de plaques?" Plus souvent qu'autrement, si le numéro convoité s'y trouve, pas de problème. J'ai des amis qui demandent ça à chaque fois, et quand c'est possible, ils l'obtiennent, et ça ne leur coûte pas un sou de plus. Je présume que la chose est nettement plus facile chez un mandataire, que dans un vrai bureau de la SAAQ, mais je ne pourrais le confirmer.

    D'un autre côté, je suis heureux de voir que la SAAQ va sembler continuer avec le schéma de deux groupes de trois caractères, pour les véhicules de promenade. C'est facile à différencier des plaques commerciales, et autres, qui ont sept caractères, sans espace.

    Finalement, au Nouveau-Brunswick, la lettre I est utilisée sur les plaques d'immatriculation régulières; j'en ai vu à maintes reprises. D'ailleurs, le fait de voir les nouvelles plaques de remorques avec une lettre à la fin (Rannnna) permet de voir d'autres possibilités de confusion; la lettre B ressemble beaucoup au chiffre 8, alors qu'il en est de même, pour la lettre S, et le chiffre 5.
    Quand j'ai acheté ma Matrix, chez mon concessionnaire on m'avais déposé la boîte de plaque devant moi et on m'avais dit de m'en choisir une .
    Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
    Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
    Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
    Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
    Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs

  • #174
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    moi, quand je suis venu choisir ma plaque, la fille au comptoir ma dit qu'il y a seulement les lettre DEM de disponible et les chiffre entre 160 et 170. Disons que ca laisse pas beaucoup de choix.

  • #175
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    Citation Envoyé par Numéro 3 Voir le message
    Finalement, au Nouveau-Brunswick, la lettre I est utilisée sur les plaques d'immatriculation régulières; j'en ai vu à maintes reprises. D'ailleurs, le fait de voir les nouvelles plaques de remorques avec une lettre à la fin (Rannnna) permet de voir d'autres possibilités de confusion; la lettre B ressemble beaucoup au chiffre 8, alors qu'il en est de même, pour la lettre S, et le chiffre 5.
    C'est vrai qu'au NB, les règles pour les lettres ne sont pas les même qu'au Québec; en plus des I, il y a également des O et des U.

  • #176
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    Citation Envoyé par SpiFF Voir le message
    Impossible d'avoir TDI, car il n'y a jamais de I dans les lettres, car on purrait confondre avec un 1. Ni de O (confusion avec 0), ni de U (confusion avec V, quoique dans les années 80, ils en ont mis un boutte).

    La seule et unique façon de voir des plaques québécoises avec un I, un O ou un U, c'est de voir des plaques de proprio de radio amateur (VE2 ABC ou VA2 ABC).
    pourtant, un D et un O, c'est presque identique...

  • #177
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    pourtant, un D et un O, c'est presque identique...
    Bah, question de perception... mettons que "O" et "0" est encore pas mal plus ressemblant. C'est le "V" et le "U" que je trouve discutable. Pour le "B"/"8" et "D"/"O", je dis bof, un moment donné, ils ne peuvent pas enlever les lettres une à une à cause de ressemblances mineures...

  • #178
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    Pour le format actuel qui se terminera bientôt (nnn AAA), il a fallu 12 ans (ou un peu moins) pour écouler les 12,000,000 (environ) combinaisons possibles. Le nouveau format (Ann AAA) permettra 27,000,000 combinaisons possibles, il faudra alors s'attendre à ce qu'il persiste pendant les 25 prochaines années!

  • #179
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    Citation Envoyé par SpiFF Voir le message
    Bah, question de perception... mettons que "O" et "0" est encore pas mal plus ressemblant. C'est le "V" et le "U" que je trouve discutable. Pour le "B"/"8" et "D"/"O", je dis bof, un moment donné, ils ne peuvent pas enlever les lettres une à une à cause de ressemblances mineures...
    je suis d'accord avec toi mais pourquoi avoir enleve d'autre lettre...me semble qu'on le sais que c'est trois chiffre, trois lettre!!!!

  • #180
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    je suis d'accord avec toi mais pourquoi avoir enleve d'autre lettre...me semble qu'on le sais que c'est trois chiffre, trois lettre!!!!
    Sauf que quand on sort de "chez nous", les autres provinces et les états américains ne le savent pas nécessairement que le modèle au Québec est trois chiffres et trois lettres. Mais bon, une lettre de plus ou de moins...

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