Température et consommation de gaz.

[Konnan]

L'eau en chauffant, prend de l'expansion, alors la pression augmente. Vu que la pression augmente, l'eau ne bout plus à 100°C mais à une température beaucoup plus élevée.

Je suis d'accord avec toi qu'il est mieux de mettre de l'eau distillée que de l'eau du robinet.

[Monhomme]

Pis en plus avec de l'eau quand elle devient chaude, tu peux faire du «Kraft Diner»....héhé

Tout est normal pour ton auto, le froid attack le métal mettons......

Dans mon pick-up, ça prend 2 minute et l'aiguille de temp est rendu à la moitié de sa course.... C'est pas un 4 non plus

[mazzzda]

J'ai une Toyota Tercel 95 manuelle avec le 1.5l comme moteur et mon père lui de son côté a une accord 4 cyl. 2.3l.
Mais avez-vous des trucs pour que mon auto se réchauffe plus vite ? Rouler à régime élevé (mais je doute que ce soit bon pour le moteur à froid) ?

Mais j'ai aussi remarqué que mes vitesses rentre moins bien quand l'auto est à frète. C'est tu normal que pour passer de la 3 à la 2 quand l'aiguille de température est en bas (cé à dire complètement froid) qui faut que je donne un ti coup de gaz pour que ca rentre mieux ?
C'est juste pour savoir si c'est normal ou si cé ma transmission qui "chie"...

Change ton huile a transmission manuelle pour de lhuile synthétique et taura pu ce problème

[cocolapin65]

je me rappelle des fois que chu desendu a mon chalet avec mon char (sundbird 90) a -30-35 la clutch etais lente a revenir (pis est hydrolique)

le bras de vitesse bin dure pis le volant aussi loll

j'arretais sur le bord de la route laissais tourner 5 min pis wow un char neuf lolllll

L'an passé, à -30 ou moins, mon MPV Mazda 2001 a eu beaucoup de difficulté à démarrer. Ensuite, ma clutch a été longue à revenir.

Pour une 2001 à 75000Km Est ce que c'est normal?

[guy_geo]

Un bon nettoyage des conduits de refroidissement ferait certainement pas de tort sur une 95...

Mais ci t cassé....

[mazzzda]

Pis en plus avec de l'eau quand elle devient chaude, tu peux faire du «Kraft Diner»....héhé

Tout est normal pour ton auto, le froid attack le métal mettons......

Dans mon pick-up, ça prend 2 minute et l'aiguille de temp est rendu à la moitié de sa course.... C'est pas un 4 non plus

La grosseur du moteur na pas vraiment de rapport car un plus gros moteur a plus de métal et de prestone a rechauffer quun petit

[LB]

si vous utilisez seulement de l'eau votre pompe a eau rouilleras. le prestone protége aussi contre la corrosion. en californie leur ratio prestone/eau doit etre différent d'ici.

[Konnan]

De l'eau distillée ne fait pas rouiller la pompe à eau. Par contre, il est vrai que de l'eau distillée pure, c'est compliqué alors c'est bien de mettre quelque chose comme du prestone pour prévenir les problèmes.

[SUV-MEN]

Salut. Comme vous le savez, les matins sont de plus en plus froids, ce qui fait que notre auto est, elle aussi, froide et prend plus de temps à se réchauffer. Mais je me pose quelques questions; Mon père a une accord 2002 4 cylindres et son auto prend p-e 5 minutes à réchauffer pour atteindre sa température normale alors que mon auto après 10 minutes n'est pas toujours encore rendu à sa température ordinaire. Est-ce que cela peut être dû à mon prestone ? Oo est-ce qu'il se vend du prestone d'hiver ? Que faire pour que mon auto réchauffe plus vite ?

Et est-ce normal que ma consommation d'essence ait augmenté (environ 0.8 litres de plus au 100KM par rapport à il y a 2 semaines) ? Serait-ce dû à mon auto qui prend du temps à réchauffer ?

Merci de vos réponses !

Vérifie, ça peut être le thermostat qui reste ouvert

[eric murray]

SI TU VEUX PAS AVOIR DE PROBLÈME AVEC TA TRANSMISSION MANUEL CETTE HIVER CHANGE TON HUILE, MAIS CETTE FOIS METS DE L'HUILE A TRANSMISSION AUTOMATIQUE. JE SUIS TECHNICIEN ET ÇA FONCTIONNE. A+