Matrix vs Vibe
Je cherche juste:
*La fiabilité
*Le Cruise Control
*Air Climatisé
*Vitre éléctrique
Que me suggérez-vous: La Matrix (Toyota) ou la Vibe (Pontiac)?
Je prendrais l'original c'est-à-dire la Matrix qui va avoir une plus grande valeur de revente parce que c'est Toyota. Les modèles bas de gamme coûte moins cher que la Vibe à cause de l'équipement. Même si GM offre des bons taux d'intérêts la Matrix reviendra moins cher à court et long terme...
Avec la vibe, tu risque d'avoir un petit peu plus d'équippement a prix egal avec la matrix....
Par contre, la Toyota aura une meilleur valeur de revente......Le style est plus personnalisé sur la matrix.
POur ce qui est de la mécanique, c'est la meme affaire. C'est e 1.8 de la corolla qui est sous le capot de vibe et de la matrix....
Actuel : Mazda 5 GS noir
Antérieur : Toyota Corolla 2006
Toyota Echo HB 2004
La valeur de revente est la même car les gens ne sont pas fous et savent très bien que c'est la même voiture. Personnellement, après 3 toyota je prendrais la vibe: je ne suis plus capable de sentir les frais chier de vendeurs de toyota. Ça reste une question de look.
Un Honda Pilot et une Saturn vue ont la meme mécanique......Au bout de 5 ans, viens me dire que sa va etre la meme affaire....La valeur de revente est la même car les gens ne sont pas fous et savent très bien que c'est la même voiture
Malgré une mecanique identique, la Toyota affichera un prix plus elever a la revente...
Actuel : Mazda 5 GS noir
Antérieur : Toyota Corolla 2006
Toyota Echo HB 2004
Un honda pilot et un saturn vue ce n'est pas du tout le même véhicule. La vibe et la matrix oui.
Ce n'est pas parce que BMW met des transmisions hydramatic de GM dans sa série 5 qu'elles vont avoir la valeur de revente de GM
Non, la valeur de revente est différente. Juste le logo Pontiac fait perdre quelques milliers de $. Bien moins pire qu'une Scrapfire par contre.Envoyé par brette
J'ai fait évaluer par le Black Book une Vibe 2003. Ça donnait entre 10551 $ et 12561 $. Pour une Matrix XR, ça donnait 12101 $ à 13601 $.
Si tu trouves les vendeurs Toyota chiants, va voir chez Mazda, ils sont pas endurables plus de 5 minutes.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Oui l'arrogance des vendeurs doit être en fonction de la demande du produit. Donc chez Mistubishi, les vendeurs doivent vous lécher les bottes ces temps-ci.
Non, les voitures n'auront pas la même valeur de revente. Avantage Toyota certain.
Moi j'irai avec la Matrix. Surtout pour la valeur de revente et le service après-vente et le service d'entretien. Remarque il y a des bons et des mauvais concessionnaires dans toutes les marques, mais je pense que l'avantage est aussi à Toyota.
Par contre, je trouve que la Vibe est plus belle, mais ça c'est bien juste une question de gout.
Suggestion: Toyota Matrix.
Selon toi, qui gagnerait?
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