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Discussion: maxima 2004 à vendre

  1. #1
    Membre 123
    Date d'inscription
    octobre 2004
    Localisation
    Montréal,
    Messages
    1

    Par défaut maxima 2004 à vendre

    Nous déménageons outre-mer, donc je dois vendre ma belle maxima 2004 rouge

    c'est une 3.5SE manuelle, 4 portes, avec intérieur en cuir noir, 6900 km, garantie prolongée et valeur de remise à neuf pour encore quatre ans.

    Donc, 3.5SE avec option cuir, prix achat $46500, prix demandé $36000

    VQ35DE – moteur V6 de 3,5 litres 24 soupapes à DACT6
    Système de contrôle de la distribution à variation continue (CVVTCS)
    Système d’admission variable
    Système d’allumage direct de Nissan avec bougies à pointe de platine
    Accélérateur à commande électronique

    Moteur avant/traction avant
    Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports rapprochés
    Système du contrôle de la traction (TCS)

    Servofrein – disques ventilés de 12,60 po x 1,10 po à l’avant et disques de 11,50 po x 0,35 à l’arrière
    Système de freinage antiblocage aux 4 roues (ABS)
    Répartition électronique de la force de freinage (EBD)
    Assistance au freinage

    Suspension
    Avant : suspension indépendante à jambe de force
    Arrière : suspension indépendante multibras
    Amortisseurs à contrôle des ondulations
    Barres stabilisatrices avant (diam. 22,2 mm) et arrière (diam. 26,5 mm)
    Suspension sport : ressorts avant plus rigides, jambe de force avant et réglage des amortisseurs arrière améliorés
    Servodirection à crémaillère sensible au régime moteur

    Phares longue portée (au xénon) à décharge à haute intensité, type projecteur (feux de route/croisement)
    Allumage/extinction automatique des phares
    Aileron arrière
    Pare-boue
    Phares antibrouillard et feux de virage intégrés
    Double silencieux haute capacité avec quatre embouts de tuyau d’échappement fini chrome
    Deux rétroviseurs électriques extérieurs à glace dégivrante
    Deux rétroviseurs extérieurs électriques escamotables
    Toit panoramique vitré SkyViewMC
    Glaces antirayons ultraviolets

    Jantes en alliage d’aluminium de 18 po x 7,5 po, 6 rayons
    Pneus toutes saisons P245/45VR18, cote V
    Roue de secours pleine grandeur avec jante en alliage

    Centre d’information avec écran à cristaux liquides de 160 mm (6,3 po) et multiples affichages
    Régulateur automatique de l’air ambiant bizone avec microfiltre et bouches à l’arrière
    Commandes audio et du régulateur de vitesse montées au volant
    Lève-glaces électriques avec levée/descente monotouche et fonction anti-pincement
    Verrouillage électrique des portières
    Téléverrouillage/déverrouillge des portières avec téléouverture du coffre et des glaces avant
    Levée/descente des glaces avant par clé
    Ouvre-porte de garage universel HomeLinkMD
    Colonne de direction inclinable et télescopique
    Colonne de direction inclinable et télescopique à commandes électriques
    Régulateur de vitesse
    Essuie-glaces à balayage intermittent et cadence variable sensibles à la vitesse
    Rétroviseur intérieur avec anti-éblouissement automatique
    Boussole numérique intégrée au rétroviseur intérieur
    Range-lunettes au pavillon ainsi que lampes de lecture à l’avant et à l’arrière
    Accoudoir réglable en hauteur et console centrale à deux niveaux de rangement avec deux porte-tasses
    Accoudoir central arrière rabattable
    Deux pare-soleil bidirectionnels avec rallonges et deux miroirs de courtoisie éclairés au dos des pare-soleil
    Deux prises de courant CC de 12 volts, réserve de courant pour Accessoires et économiseur de batterie

    Siège du conducteur à 8 réglages électriques et support lombaire
    Siège du passager avant à 4 réglages électriques
    Mémorisation de 2 positions - siège du conducteur, volant et rétroviseurs extérieurs
    Sièges avant chauffants (deux réglages)
    Volant chauffant
    Pochettes à l’arrière du siège du conducteur/passager avant
    Dossiers de la banquette arrière rabattable 60/40 avec dispositif de verrouillage
    Volant, levier de boîte de vitesse et levier de frein de stationnement gainés de cuir
    Garnitures métalliques avec seuils de portière en aluminium
    Garnitures dans le coffre et filet pour bagages

    Sonorisation numérique BoseMD avec radiocassette AM/FM et lecteur de 6 CD intégré au tableau de bord (320 watts)
    Système de radiocommunication des données (RDS) et volume en fonction de la vitesse
    Huit haut-parleurs BoseMD dont deux de 8 po pour les basses et deux pour les aigus

    Deux coussins gonflables avant à deux niveaux de déploiement avec détecteurs de ceinture de sécurité
    Coussins gonflables latéraux complémentaires pour le conducteur et le passager avant
    Rideaux gonflables complémentaires montés au pavillon pour protection des passagers avant/arrière latéraux
    Ceinture de sécurité de passager à 3 points et EBA/EBU (EBU pour conducteur)
    Ceintures de sécurité avant avec tendeurs et limiteurs de charge
    Appuie-tête actifs à l’avant et trois appuie-tête arrière (deux dans la version 3.5 SE 4 places)
    Système d’ancrage LATCH pour siège d’enfant
    Colonne absorbeuse d’énergie et poutrelles de renfort en acier ultra-résistant dans les portières latérales
    Zone tampon avec zones de déformation à l’avant et l’arrière
    Bandes de plissement dans le capot
    Système antidémarrage et antivol

    Offre sérieuse seulement à sylvain.mandeville@sympatico.ca

    Merci à l'avance de votre attention

  • #2
    Membre 123
    Date d'inscription
    novembre 2004
    Localisation
    Cantley, yt
    Messages
    2

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    Wow! Quelle bagnole!

    Une seule critique, les pneus décrits s'usent très rapidement et coûtent une fortune à remplacer

    C'est une magnifique automobile et le prix affiché en fait une aubaine.


  • #3
    Maître Pro 123 Avatar de SUV-MEN
    Date d'inscription
    janvier 2002
    Localisation
    Montreal
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    3 357

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    Citation Envoyé par LeDocteur
    Wow! Quelle bagnole!

    Une seule critique, les pneus décrits s'usent très rapidement et coûtent une fortune à remplacer

    C'est une magnifique automobile et le prix affiché en fait une aubaine.

    Vrai que c'est une belle bagnole, mais pour le prix ....

    La dévaluation d'une MAX est de 50% sur 3 ans. Donc, la 1ère année, elle perd près de 20% (20, 15, 10)

    À 34 500$ tu sors une 2005 manuelle en tissu. À 37 000$ tu sors une 2005 manuelle en cuir.

    Donc j'imagine que les prix annoncé par maxima2004 sont avec les taxes et encore là, elle ne vaut pas plus de 30 000$ +taxes.

  • #4
    Membre 123
    Date d'inscription
    août 2004
    Localisation
    St-Anselme, qc
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    Tu te base sur quoi pour dire les % de dépriciation ??

  • #5
    Maître Pro 123 Avatar de SUV-MEN
    Date d'inscription
    janvier 2002
    Localisation
    Montreal
    Messages
    3 357

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    Citation Envoyé par Latch
    Tu te base sur quoi pour dire les % de dépriciation ??
    Tout simplement sur le fait que si tu vas sur le site de Nissan et que tu te bâties une Maxima tel que décrit ici et que tu demandes le plan de calcule pour la location, tu verras que le résiduel est le suivant:

    Pour une Max de 35 655$

    12 mois: 22 144$ - Tu perds 38%
    24 mois: 20 414$ - Tu perds 42%
    36 mois: 17 646$ - Tu perds 50%

    Donc, tu retrouves ces infos sur le site de Nissan

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