Page 1 sur 2 12 DernièreDernière
Affichage des résultats 1 à 10 sur 17

Discussion: Portes Honda Odyssey

  1. #1
    Maître 123 Avatar de V@nquish
    Date d'inscription
    juin 2004
    Localisation
    Québec, qc
    Messages
    1 458

    Par défaut Portes Honda Odyssey

    Notre Odyssey à 4 ans et à chaque hiver elle nous cause toujours le même maudit problème : Ses portes coulissantes jamment en hiver Je n'ai aucune idée pourquoi. Quelqu'un ici a tu déja eu le même problème que moi, pis comment est-ce qu'on fait pour règler ca. C'est un modèle 2000 LX avec les portes coulissantes manuelle
    Au lieu de se chicaner, gambadons donc tous en coeur sur ce forum !
    (\___/)
    ( ='.'= )
    (")__(")

  • #2
    Maître 123
    Date d'inscription
    juillet 2001
    Messages
    2 338

    Par défaut

    probablement les caoutchouc qui gèle (comme sur bcp de voitures), un bon graissage des tracks dans le haut et bas + un traitement (silicone en spray) sur les caoutchouc devrait aider pas mal

  • #3
    Maître Pro 123 Avatar de dunlop5120
    Date d'inscription
    janvier 2003
    Messages
    4 188

    Par défaut

    Silicone en spray...ya rien de mieux...
    BMW M3 SMG 2003
    Kawasaki KVF650 2003
    Yamaha FZ1 2007

  • #4
    Maître 123 Avatar de V@nquish
    Date d'inscription
    juin 2004
    Localisation
    Québec, qc
    Messages
    1 458

    Par défaut

    C'est bon ça merci! En passant deuxième question de noob encore a cause de l'hiver. Quand le char est pas réchauffé pis qu'on part quand il fait froid (genre -10 -15) le gaz enfonce presque pas! Il faut donner un coup pour que ca déjamme! Une pédale de gaz gelée de même à l'arrêt ça se peut tu?
    Au lieu de se chicaner, gambadons donc tous en coeur sur ce forum !
    (\___/)
    ( ='.'= )
    (")__(")

  • #5
    Membre 123
    Date d'inscription
    septembre 2002
    Localisation
    Quebec
    Messages
    594

    Par défaut

    J'ai bien mieux que ça pour les caoutchoucs de portes. De la vaseline, ça marche sur tout les seals de portes.

  • #6
    Maître Pro 123 Avatar de dunlop5120
    Date d'inscription
    janvier 2003
    Messages
    4 188

    Par défaut

    Citation Envoyé par CivicBrune
    J'ai bien mieux que ça pour les caoutchoucs de portes. De la vaseline, ça marche sur tout les seals de portes.
    La vaseline, ça beure, pas le silicone (c'est en poudre)...

    Pour ce qui est de la pedale à gaz. Ça dépend des mécanisme, mais je dirais les mêmes raisons...pour ma pédale de frein, ça faisait la même chose...c'était un seal de caoutchouc mal graissé...depuis que j'ai mis du silicone...pû de trouble.
    BMW M3 SMG 2003
    Kawasaki KVF650 2003
    Yamaha FZ1 2007

  • #7
    Maître 123 Avatar de V@nquish
    Date d'inscription
    juin 2004
    Localisation
    Québec, qc
    Messages
    1 458

    Par défaut

    pour le silicone et les portes, pas de trouble jai fait ca a matin, mais les seal de la pédale de gaz i sont où au juste
    Au lieu de se chicaner, gambadons donc tous en coeur sur ce forum !
    (\___/)
    ( ='.'= )
    (")__(")

  • #8
    Maître 123
    Date d'inscription
    juillet 2001
    Messages
    2 338

    Par défaut

    Citation Envoyé par V@nquish
    C'est bon ça merci! En passant deuxième question de noob encore a cause de l'hiver. Quand le char est pas réchauffé pis qu'on part quand il fait froid (genre -10 -15) le gaz enfonce presque pas! Il faut donner un coup pour que ca déjamme! Une pédale de gaz gelée de même à l'arrêt ça se peut tu?
    ya probablement de lhumidité a lendroit le cable a gaz tire sur le clapet dentré dair, ce qui fait que ca gèle, un peu de graisse ou huile devrait régler ce trouble

    moi ca jammait mais en donnant le coup le gaz restait collé cétait pas long qui fallait jouvre le hood pour déjammé le cable

  • #9
    Maître 123 Avatar de V@nquish
    Date d'inscription
    juin 2004
    Localisation
    Québec, qc
    Messages
    1 458

    Par défaut

    Le clapet à air, c'est où ca
    Au lieu de se chicaner, gambadons donc tous en coeur sur ce forum !
    (\___/)
    ( ='.'= )
    (")__(")

  • #10
    Maître Pro 123 Avatar de Minou
    Date d'inscription
    janvier 2001
    Messages
    4 574

    Par défaut

    Pas mal plus de chances que ce soit la tringlerie de l'accélérateur à câble qui soit en cause.

    C'est nettement visible sous le capot. Une bonne shot de WD-40 pour nettoyer et lubrifier. Une huile légère qui ne laisse pas de dépots gras qui pourraient nuire au fonctionenment de la tringlerie par temps froid.

  • Page 1 sur 2 12 DernièreDernière

    Liens sociaux

    Liens sociaux

    Règles de messages

    • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
    • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
    • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
    • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
    •