Bonjour a tous , ca fais longtemps que je vous lis a tout les jours, ou presque, je me suis enfin déidé de m'inscrire. SI vous avez des question au sujet de la nlle Rsx, j'en possèede une et je suis bien content.
pour le topic c'est que j'ai trouvé un nouveau site la semaine dernièere qui s'appelle : http://www.coolrsx.com/ le forum est ouvert, ya pas benben de monde mes ca s'envient car la RSX commence être pas mal populaire!
J'Ai une Rsx de base, pkoi de base parceque c'est ma premièere voiture (pas moyen pour une typeS...pis a ce prix la té aussi ben de prendre une WRX ) et puis qu'elle prend du gaz ordinaire et non du SUper, car je fais beaucoups de route.
J'Ai eu un coups de foudre en la voyant au salon de l'auto l'année passé... et puis je l'ai acheté. AHHHHHHHHH!
JMai acheté des nouveau mags 17" , donc tu peux comprendres que j'ai hate en maudit que l'été arrive.
Cool !!!
L'automne dernier, j'ai magasiné les RSX avec mon beau-frère, nous avons essayé le modèle de base et la Type S... C'est cette dernière qu'il a acheté et de couleur bleue !!!
La couleur bleue est assez rare...
Pour ma part, j'estime que le meilleur qualité/prix est la RSX de base qui offre de bonnes performances et assez d'équipements sans défoncer ton budget !
La seule chose que je trouve regrettable, c'est l'impossibilité de faire installer des moulures de protection latérales (portes et ailes) par Acura
C'est une voiture qui est et sera fort populaire pour garder une excellente valeur de revente
Bonjour, Rsx79. J'ai l'intention de me procurer une nouvelle voiture très bien tôt. La rsx de BASE fait partie de mes choix. La question que je me pose est en fait sur le suspension (confort). Avec les très belle route du quebec la suspension de la rsx ne te fait pas trop claquer des dent quand tu empreint celle-ci?Je sais que les siège sont très confortable, mais quand est-il du confort par rapport a nos route, sourtout pour une personne qui passe sa majeur partie de la journée sur nos route. La suspension n'est-elle pas trop ferme? De plus, j'aimerai savoir ton avis sur l'acceleration de cette rsx de base ? Sur plusieurs site lea rsx de base perd énormément de point en raison d'une acceleration très pauvre pour une voiture sports ( 8.9 sec. d'après Jacques Duvall).
Bonjour Jean-Luc,
a mon avis je trouve la suspension juste parfaite , pas trop rigide pas trop molle, en résumé c'est pas un "tape cul".
Cé sur que la RSX a pas un gros couple a bas régime, mes pour moi cé ben en masse pour le moment, je réussi quand même a me faire peur avec la 3ièeme vitsse . Mais cé sur que si tu veux du power,va pour la WRX pis sort ton cash .
Mais pour mes besion,je la trouve formidable et pour le prix , y'en a pas une qui la bas (a mon avis), et n'oublie pas que c'est une des meilleur transmission sur le marché (comparativement a la Ser)
Et non je ne suis pas vendue a ACura honda... cé juste que la Rsx ma donné un "pincement" au coeur.
juste pour te dire que la suspension est pas trop ferme... je ghange mes spring au primptemps juste pour refermir un peu (et comme toi je veux juste pas un tape cul, mais plutot une grugeuse de courbes ) si tu veux parlé a d'autres proprio d'RSX va surle forum de www.coolrsx.com il sont une dizaine de membres (base,type-s,prem...), et c'est francophone
Moi je peux te dire que c'est quand meme pas mal dur comme suspension, j'avais une Eagle Talon avant et c'etait pas mal plus confortable comme roulement,mais moi je m'en fou que sa soit un peu tape cul c'est un char sport que je voulais . Alors comme quelqu'un te la deja conseiller si tu cherche du confort change de modele (accord coupe peut etre). Mais si tu veut avoir du "fun" a conduire ton auto tu te tromperas pas avec une RSX .Moi pis ma blonde on se chicane tout le temps pour conduire.
RSX79, les moulures de protection latérales sont celle qu'on retrouve au milieu des portes pour protégé les côtés dans les stationnements, si quelqu'un ouvre sa porte un peu trop et accroche la tienne...
Jean-Luc Picard, la dernière génération d'intégra de base (142 HP) faisait le 0-100 KM/H en 8.5 secondes d'après la plupart des revues spécialisées dont le guide de l'auto... Avec 160 HP mais un poids un peu plus élevé, l'Acura RSX de base fait au moins 8 secondes... Dans le guide de l'auto 1983, Duval faisait 9.8 secondes avec une Prélude de 100 HP !!!! Alors, son temps de 9.8 secondes pour la RSX de base dans le guide 2002, il peut se le mettre où je pense...
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Fan de "RSX "et made in Japan...et autre
) et puis qu'elle prend du gaz ordinaire et non du SUper, car je fais beaucoups de route.
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