Après les bumper.....

[STONE_COLD]

On va perdre d'autres modèles si cela entre en vigueur.

Ottawa est prêt à imposer des normes environnementales aux constructeurs automobiles qui n'auront pas développer un plan de réduction de leurs émissions polluantes d'ici au 16 février prochain, soit la date d'entrée en vigueur du protocole de Kyoto.
Le ministre de l'Environnement, Stéphane Dion, est en Californie ces jours-ci pour examiner les réglementations mise en place dans cet État progressiste.

Stéphane Dion soutient que le gouvernement peut imposer des règles sévères.

De son côté, le ministre des Ressoures naturelles, John Efford, est revenu à la charge avec un plan qui vise à imposer une réduction de 25 pour cent de la consommation d'essence des véhicules neufs d'ici 2010.

[Stéphane Dumas]

J'espère que c'est une promesse que Stephane Dion ne pourra pas tenir.
Et sur bon nombres de forums, il y a gros du resac de bon nombres de fans de chars sur ce sujet.

[STONE_COLD]

J'espère que c'est une promesse que Stephane Dion ne pourra pas tenir.
Et sur bon nombres de forums, il y a gros du resac de bon nombres de fans de chars sur ce sujet.

As-tu déjà vu un politicien tenir une promesse

[Stéphane Dumas]

As-tu déjà vu un politicien tenir une promesse

Il y avait René Lévesque qui avait promis de nationaliser l'électricité........et l'amiante, pour l'amiante, la foudre a pas frappé 2 fois au même endroit cette fois-ci

[erbouritz]

Jean Charest disait "Je suis prêt". Il était peut-être prêt à jouer au con pendant 4 ans, jusqu'à maintenant il s'en tire bien dans ce domaine.

[Chang]

D'accord avec les normes plus sévères. Merde, on est plus en 1950/60/70 pour polluer comme des cons et de se foutre carrément de ce que nos enfants et petits enfants auront à respirer plus tard.

Ottawa s'est rendu compte que la formule d'autodiscipline des citoyens ne fonctionne pas. Les gens veulent Kyoto, mais ne veulent absolument pas se priver pour ça. Donc go les réglements, on aura couru après.

Et qui dit qu'un char propre ne peut pas être performant et plaisant à conduire? Presque tous les véhicules japonais sont ULEV (Ultra Low Emissions Vehicle) et pourtant! Et moi, je suis tout à fait d'accord pour dire que si ce n'est pas ULEV, ça ne rentre pas ici. En espérant par contre que les constructeurs américains ne poursuiveront pas le gouvernement parce qu'il les empêche de faire des profits...

[Pichoo]

Quand j'ai lu cette nouvelle dans le journal ce matin je me suis dit: Enfin"!

Commence à être temps que quelques personnes mettent leurs culottes. Tous ces monstres énergivores destinés à des fins très précises mais récupérés par des M'as-tu-vu qui veulent à tout prix se faire remarquer sans se soucier de l'impact sur l'environnement. :nono: Une vraie farce. Nos rues sont remplies de pick-up. SUV et autres mini-vans. Venez pas me dire que c'est toutes des familles de 12 ou des entrepreneurs en construction simonaque

La Californie a toujours été en avance sur ces questions tant sociales qu'environnementales. Laissons les Red-necks brailler et pensons un peu plus globalement.

[Stéphane Dumas]

La Californie a toujours été en avance sur ces questions tant sociales qu'environnementales. Laissons les Red-necks brailler et pensons un peu plus globalement.

La Californie a eu quelques ratés en 2002-2003 à la suite de pannes de courant http://www.gouroumarco.com/html/eco09.4.1.html (et voici d'autres verts et pas mûrs à lire à http://www.gouroumarco.com/html/eco16.html
http://www.gouroumarco.com/html/eco08.html
http://www.gouroumarco.com/html/eco11.html )

Et le gros hic des normes CAFE étaient l'exemption des....pick-ups!! Sans trop le savoir, en mettant des normes assez contraignantes aux voitures, le public alla voir ailleurs....dont les pick-ups et autres SUV http://www.allpar.com/ed/cafe2.html
http://www.allpar.com/ed/old/respcafe.html

Et au salon de Chicago, Toyota va dévoiler un 9ème SUV http://www.freep.com/money/autonews/...e_20050119.htm

[Pichoo]

Tout n'est pas parfait au pays de la planche à surf mais je crois que de telles initiatives permettent de se remettre en question et revoir nos valeurs.

Pour le 9e SUV de Toy, :-O

[Francis F]

Si ça peut enlever 99 % des SUV du marché, allez-y fort !

Mais il ne faut pas abuser non plus. Et pour l'abus, le gouvernement de Paul Martin est fort là-dessus. Et le végétatif back bencher qui joue au premier minus du Québec dira pas un mot...