Je le trouve très intriguant. Il faut admettre que ça donne un look très différent à ce qu'on est habitué de voir. J'aimerais bien en faire l'essai. Est-ce que c'est aussi durable qu'un pneu conventionnel? L'article ne le dit pas.
À suivre…
http://www.auto123.com/fr/info/news/...tid=34754&pg=1
L'avenir du pneu?
Je le trouve très intriguant. Il faut admettre que ça donne un look très différent à ce qu'on est habitué de voir. J'aimerais bien en faire l'essai. Est-ce que c'est aussi durable qu'un pneu conventionnel? L'article ne le dit pas.
À suivre…
J'étais surtout en train de me dire que ça a pas vraiment le choix que d'être fixe à la roue, donc faut changer la roue au complet pour l'installer...
Pour ce qui est du look, je présume que la version finale aurait des sidewall pour pas choquer le monde.
Ça te scrappe un look de roue ça mes amis!
Vivement des sidewall en effet!!!
Jetta Wolfsburg 1.8T 2001
Aujourd'hui on n'évalue plus une voiture par son coût d'acquisition mais par sa mensualité
http://www.michelinman.com/differenc...01102005a.html
Sur le site de Michelin, y'a un peu plus d'info et de photos, mais j'avoue que côté look, ça laisse place à l'amélioration!!
Ils vont certainement le fermer. Ils le laissent ouvert pour montrer la technologie à l'intérieur. Imaginez toute la merde qui peut rentrer là-dedans et foutre en l'air l'équilibrage!
On verra bien comment ce pneu performe! Et à quel prix ils espèrent le vendre. Mais selon moi, ça s'annonce très prometteur.
Chevrolet BOLT EV 2021
Volkswagen Golf R 2018
Audi A4 Allroad 2018
"If you can't beat them, join them"
C'est l'avenir, c'est évident.
Pour ce qui est de le fermer, ce n'est pas tellement nécessaire, les mags sont ouverts depuis longtemps sans problèmes...
Mettons que sur voiture luxueuse, ça gâche le spectacle.
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