J'ai le goût de me payer une escorte!!!

[Le Baron]

Comme je disais "off-topic" à BedZ, d'ici 3-4 mois je devrais faire l'acquisition d'une 2e voiture dans les 3000-3500$.
Je cherche de quoi de préférence en bas de 180 000km car je veux qu'il lui reste encore un peu de "vie" en elle.

Je cherche pas la puissance, plus l'économie d'entretien et d'essence, et dans cette optique la voiture sera manuelle.

Il faut également qu'elle soit soit hatchback ou familiale, pour pouvoir charier mon équipement de musique (gros ampli Marshall pis toute).

À date mes recherches me portent presque toutes sur une bonne vieille Ford Escort!

Quels sont les points à vérifier, et quelles sont les années à éviter?
J'aimerais bien me dénicher une 97+ par contre elles sont font pas dans le hatchback et les familiales ont souvent une transmission automatique et sont plus chères.

[Gus]

As-tu pensé à la Nissan Access dans tes choix?

[BedZ]

Tu pourrais y aller avec ceci mon pote, c'est le nec plus ultra du coupé famillial!


Plus sérieusement, as-tu pensé à une bonne vieille Saturn SW1? C'est certain que tu risques de devoir aller dans l'américain si tu veux payer le minimal et avoir le plus récent possible. Mais il y a de bons deals à faire.

Concernant l'Escorte je ne connais vraiment pas le modèle en détail, à part qu'il y avait des perles et des dompes. Faudrait demander à un Kingpin de Ford.

Es-tu à l'aise en mécanique? Parce que ça peut faire TOUTE la différence du monde sur un budget ça mon gars.

[Le Baron]

As-tu pensé à la Nissan Access dans tes choix?

Je préférerais de loin un produit Nissan, surtout que le 2.4l des Access est un moteur très tough. Mais elles sont assez rares sur le marché de l'occasion, particulièrement manuelle avec moins de 200 000km...

[Le Baron]

Plus sérieusement, as-tu pensé à une bonne vieille Saturn SW1?

J'y ai pensé, elle est très laide (mais tsé vraiment TRÈS laide), mais le look passe en dernier dans mes critères. Sauf que, toutes les personnes que j'ai connais qui ont possédé une Saturn dans ces années là, ils ne l'ont jamais gardé longtemps. Ça augure pas bien

[BedZ]

Mon père en a eu une et il s'est tanné après 2 ans. Mais parce qu'il est un vendu Toyota (un vrai de vrai) alors ça l'énervait les rattles.

Mais côté mécanique ça allait assez top shape SAUF les freins avant qui fondaient / voilaient à répétition. Et confort = ZÉRO. Le siège arrière est un banc d'église.

[Le Baron]

BedZ: je présume tu parles de la Satourne?

Pour le confort arrière, je m'en contre fiche un peu, au pire je m'en servirai comme instrument de torture quand mes amis seront pas fins avec moi

[Francis F]

Peut-être une Focus 2000... ça dévalue pas mal.

Sinon, une Fox, j'en reprendrais une n'importe quand. Surtout familiale ! J'ai un client qui a pris une Fox familiale et qui en a fait un pick up !

[Le Baron]

Les Focus wagon sont encore trop chères pour mon budget, je dois rester dans l'Escrotte

Pourquoi pas une Daewoo Nubira familiale?

[Kwyjibo_]

la Nubira n'est pas une mauvaise idée, tu as une voiture 2000 pour le prix d'une 1996...

Oui je sais, c'est du Daewoo, mais c'est moins usé.

elle risque d'être un syphon à carburant par contre

Sinon, Escort familiale, fiable et pas trop chère.

l'Esteem semble aussi très intéressante par sa grande dépréciation et sa bonne fiabilité.

mon 2 cents:

Corolla familiale, 1993-1995, rare comme du caca papal

ou encore la génération d'avant, en familiale AWD