quelle pick up acheter
je veux macheter un petit pick up dans les grandeur du ranger
je voudrais savoir lequelle serais le mieux
j'ai un budget qui ne peu depasser 10000$ (gros gros gros max)
j'aime deja le ranger ou le mazda b3000 ou 4000
mais je suis pas sur
merci
S10
Il faudrait donner quelques indications sur ce que tu veux faire avec. Veux-tu mettre un 4-roues un ski-doo dedans. Sûrement pas, si tu yeutes un B3000.
Moi, j'ai un faible pour la S10 de Chevrolet. J'ai toujours dit pas de Chevrolet dans ma cours, mais cette camionnette là, se démarque vraiment bien. Manuelle, elle est vraiment bien. Pour ce qui est des problèmes, celle de mon chum de gars en a jamais eu. Mais ca ne veut rien dire, je connais très peu.
Comme Jan a dit, donnes un peu plus de détail sur tes besoins, s'il te plaît. Il y a tellement de configurations différentes.
Il faut savoir que les Série B de Mazda sont basées sur le Ford Ranger. Pas si mauvais, mais mettons qu'il y a mieux. À prix égal, je prendrais un Toyota Hilux/Tacoma (selon les années). Ils sont indestructibles. J'en ai vu au Pérou se faire maltraîter comme jamais et revenir en pleine forme!
Chevrolet BOLT EV 2021
Volkswagen Golf R 2018
Audi A4 Allroad 2018
"If you can't beat them, join them"
Tacoma
Tacoma serait mon premier choix dans les camionnettes (mais pas pour le look en tout cas), mais mon dieu, ils sont tellement chers.
Plus d'info, plus d'info.
jvoudrais un king cab, manuelle 6 cyl. , jveux pas rien transporter sauf
p-e tirer un trailler une fois par ans, pis j'veux qui sois quand meme beau
Si tu achète un Ranger ou un Mazda de la série B, prérare-toi à ne pas trop t'éloigner des sations services. Y'a à peu près rien de plus ivrogne que ces pick-up là, sauf 3.9L, 5.2L et 5.9L de Dodge. Si tu en ramasse un avec un 3.0L dedans prépare-toi aussi à ce que le moteur saute à tout les 60 000 km. C'est plus ou moins fiable et il y a toujours un petit nik-nak qui ne fonctionne pas. Versus ton buget de 10 000$ je ne te conseillerais pas non-plus un Dakota. Tu te ramasserais avec une génération de pick-up à problèmes, le V6 consomme plus qu'un V8 de 5.2L, les différenciels uses prématurément et les devants sont très très faible.
Il resterait un GM ( Chevrolet S-10 ou GMC Sonoma ) ou un Toyota. Les GM sont assez fiable, mais ce n'est pas vraiment économique sauf qu'il sont quand même mieux que Ford, Dodge et Mazda sur le restant. Pour les Toyata je ne doute pas de leur fiablité, mais je ne connais pas leur consommation. Un petit désavantage par contre avec Toyota, c'est que pour en avoir un du même prix qu'un GM qu'il faudra probablement le prendre un peu plus vieux ou avec un peu plus de kilométrage.
Une petite anecdote en passant......... Quand j'ai lu le poste j'ai trouvé çà commique ! Quand j'étais vendeur la très grosse majorité des gens qui voulait des pick-up quelconques, voulaient toujours un pick-up de 10 000$
Toyota Hilux ou Tacoma.Envoyé par tamram86
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mazda leur petit b4000 dépense beaucoup de carburant
:drive: je m'enuie de toi focus ses pour sa que tes mon avatar! :drive:
un b4000 consomme presque moins que le b3000 tout en étant bcp plus fiable et puissant, le b3000 est a éviter a tout prix
oubli la mazda moi je qualifie meme pas ses series b comme etant d pick up une ford escape tire plus que une b300 alors.... jte dirais toyta tacoma c un camion asssé endurant un vrai dure a cuire vrmt!
ca c la b300 2005 mais bon c pas 10 000$Performance
Base Number of Cylinders: 6 Base Engine Size: 3 liters
Base Engine Type: V6 Horsepower: 154 hp
Max Horsepower: 5200 rpm Torque: 180 ft-lbs.
Max Torque: 3900 rpm Maximum Payload: 1260 lbs.
Maximum Towing Capacity: 2480 lbs. Drive Type: RWD
Turning Circle: 42.7 ft.
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