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Discussion: KIA SEDONA (EUROPE KIA CARNIVAL) et sa boite de vitesse

  1. #1
    Membre 123
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    février 2005
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    CHELLES,
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    1

    Par défaut KIA SEDONA (EUROPE KIA CARNIVAL) et sa boite de vitesse

    Personnellement j'ai un KIA CARNIVAL 2.9 AUTO modèle 2000, acheté en 1999.

    Jusqu'a peu j'en était content mais un jour alors que le véhicule n'avait pas encore 60000km, la boite auto est tombé ne panne.

    Expédition chez le concessionnaire, qui après test de tous les éléments électroniques m'indique que le problème est la boite auto en elle même. Premier devis et la je tombe par terre, montant TTC de 6000€ et oui vous avez bien lu six milles euro.

    J'appel le Service client de la marque KIA, je tombe sur la responsable du service (d'après ces propos) qui m'indique clairement que le véhicule ayant plus de 3 ans, que rien ne serait pris en compte. Je lui dis « oui mais une boite auto si elle tombe en panne a moins de 60000km est un vice caché ». Sans gènes elle me répond que c'est ma conduite (je suis globalement très calme en voiture), sinon je prend un expert à ma charge qui confirme le vice caché et ensuite de toute manière je devrais les attaqués en justice. Imaginé ma stupeur, ils n'ont même pas étudié le cas. Je demandais même pas une prise en charge à 100% mais au moins à 60% même mieux le prix de la boite à elle seule qui coûte 4200€ HT.

    Je décide d’envoyer un recommandé avec A/R directement à KIA France, pour être sur qu’elle soit prise en compte, je fais une recherche rapide sur Internet des noms des hauts responsables de la marque. Je tombe sur un nouveau nominé Mr ASTORRI directeur Marketing & Communication de Kia Automobiles France. Celui-ci m’a répondu par la négative via une lettre type, sans vouloir en savoir plus. Pour ce type de réponse, KIA a mis tout de même 1 mois à me répondre.

    Entre temps, j’ai vu avec le concessionnaire pour réparer la boite via une entreprise spécialisés dans les boites automatiques.

    Avec le Mondial de l’auto, je suis allé sur le stand de Kia en espérant approcher un responsable. J’arrive à discuter avec Mr AUBRY gilles qui est District Manager, d’après sa carte de visite, et il est en charge du concessionnaire dans lequel est mon véhicule. Il m’indique qu’il va s en occuper aussi vite que possible et enquêter auprès de la marque et du concessionnaire. Après 2 relances par mail de ma part, il me demande d’attendre la fin du Salon.

    Bien sur comme vous vous en doutez après un laps de temps, il m’indique qu’il ne peut rien faire et que la maison mère KIA Motor ne voudra rien prendre en charge. KIA France aurait dans cette histoire pu faire un geste.

    Il apparaît clairement que c’est le genre de marque qui une fois la garantie passé même si une grosse panne qui ne devrait pas avoir lieu apparaît, la marque ne fera aucune aide. C’est vrai qu’une prise en charge à hauteur de 50% aurait ruiné la marque. KIA pourrait prendre exemple sur des marques comme Renault, VW, …. Faites une recherche dans google avec comme mot « prise en charge hors garantie boite » et vous tomberez sur des exemples de prise en charge à 80%.

    En conclusion, mon père voulait s’acheter un Sorento, il a du coup changé d’avis. Et personnellement la réparation de la boite m’a coûté 3400€ et 4 mois d’indisponibilité mais maintenant elle marche très bien. En ce qui me concerne, plus jamais je n’irai sur cette marque.

  • #2
    Maître 123
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    février 2003
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    Par défaut

    Vraimement intéressante ton histoire..

    Si ta garanti de base etait disons 3 ans ou 60 000km....Meme si ta transmission a brisé a 60 000km mais que ton véhicule est plus de 3 ans, je crois que cette garanti s'annule.....

    Malgré tous, Kia aurait du se forcer pour trouver une alternative a cela....Juste 60 000km, c'est tres prématurer.....

    La sedona est superbe dans l'optique de la garder que tres peu longtemps car ce n'est pas un alliage de fiabilité......

    Un sous produit de Hyundai dans le fond....

    Au fait, 3400 euros, c'est quoi en dollars canadien???

    4 mois d'indisponibilité...... Bordel.......

    @Francis : Je croit qu'elle vient de battre ton record avec la cobalt
    Actuel : Mazda 5 GS noir

    Antérieur : Toyota Corolla 2006
    Toyota Echo HB 2004

  • #3
    Maître 123 Avatar de pat66
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    Par défaut

    ici la garantie est pas mal meilleur
    Garantie de 5 ans/100 000 Km - Garantie pare-chocs à pare-chocs
    Garantie de 5 ans/100 000 Km - Garantie sur le groupe motopropulseur couvrant moteur, transmission, essieux, différentiels et arbres de transmission
    Assistance routière de 5 ans/100 000 Km
    Garantie de 1 an/ 20 000 Km - Réglages nécessaires la première année, couvrant les articles de consommation comme les ampoules, lames d'essuie-glace, fusibles, plaquettes de freins, etc.*
    Garantie de 8 ans/130 000 Km - Garantie sur les principales composantes antipollution pour vous assurer que votre véhicule réponde aux normes et lois gouvernementales antipollution.*
    Garantie 5 ans/kilométrage illimité - Garantie anti-perforation couvrant les défauts matériels ou de fabrication des feuilles métalliques de la carrosserie.*
    en plus ils font tes changement dhuille et de filtre a vie

    mais en europe la norme sa maximum 3 ans

    bonne chance avec ta Carnival (je m i frais jamais a se nom )
    :drive: je m'enuie de toi focus ses pour sa que tes mon avatar! :drive:

  • #4
    Membre 123
    Date d'inscription
    mars 2004
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    St-Eustache, None
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    306

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    Au fait, 3400 euros, c'est quoi en dollars canadien???
    Environ 5450 $CAN (http://www.xe.com/ucc/fr/)

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