Ça ne coûte rien d'essayer ! Tout d'un coup que ça marche !Envoyé par Gemini
Pour faire suite à ma démarche, j'ai visité ce soir un concessionnaire Acura pour une 1.7EL Premium 2003.
Sans même que je dise un mot, le vendeur m'a suggéré de faire une offre à 1000$ de moins que le prix demandé, et qu'il essaierait d'avoir 500$ de plus pour l'échange de ma voiture que le prix déterminé par leur wholeseller (3000$ pour une Civic LX 1997 manuelle 131000km).
Bref, 1500$ de rabais sans même avoir travaillé pour... Vous pensez que je peux faire mieux? :P
Ça ne coûte rien d'essayer ! Tout d'un coup que ça marche !Envoyé par Gemini
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
J'ai adoré l'habitacle et les sièges en cuir chauffants (pratiques ce soir!) sont bien enveloppants. La boîte de vitesse était un peu plus douce que celle de la Civic 2001 de ma soeur, mais pas autant que celle de ma 97. Est-ce que ça s'use à la longue?
Cependant, j'ai trouvé la suspension dure (plus dure que la Civic? J'aurais cru le contraire). Bon, il faisait assez froid ce soir, peut-être que c'est normal. Et puis, j'ai trouvé le moteur VTEC plus bruyant que le 1.7 de base de la Civic... On l'entend distinctement dans les montées en régime. Et l'habitacle pas aussi silencieux que j'aurais aimé.
Va falloir que je me fasse une raison. J'aimerais le confort et le silence de roulement d'une intermédiaire (Accord/Camry), mais dans un format compact (Civic, Corolla). Mes choix sont restreints...
Prochain test: Toyota Corolla 2003.
Ah oui, avant de partir du bureau, mon patron m'a fait essayer la Mazda3 Sport GT totomatique qu'il a payée à sa fille. Cibole ça a du pep ce char-là. Direction hyper-précise, sièges un peu durs, et pas certain que je me ferais à l'orgie de rouge dans l'affichage du tableau de bord... J'aurais aimé ça voir ce que ça donne avec transmission manuelle.
Dommage que je me sois persuadé de ne pas aller dans le neuf pour cette fois-ci. Ça pourrait presque me faire reconsidérer cette décision...
Pareil pour moi quand j'ai demander à savoir quelle mensualité exactement ça donnait. -1000$ chez 3 vendeurs sans que j'ai eu à négocier... comme si ils les mettaient d'emblé 1000$ de plus, juste pour te faire croire qu'il te fasse un deal... Mouais pas sûr... Je crois qu'il faut s'acharner encore d'au moins 500-1000 $Envoyé par Gemini
Bon ben ça fitte finalement!
La Jetta était affichée à 18000$, j'ai payé 17000$ (1000$)
Il me donnait 14500$ pour ma Golf, j'ai vendu 15000$ (500$)
On parle donc d'une négociation totale de 1500$
Jetta Wolfsburg 1.8T 2001
Aujourd'hui on n'évalue plus une voiture par son coût d'acquisition mais par sa mensualité
Et moi j'ai finalement acheter mon Dakota
-1000$ du prix affiché + 800$ d'options = 1800$ de négocié sur le prix affiché.
Je pense ben avoir fait ça comme un grand garçon :P
veux tu vendre la tienne et à combien ?Envoyé par Gemini
J'ai eu 2500$ de "remise" (2000$ sur Prix+ 500$ sur l'échange) :P
Disons que ça doit être proportionnel au prix du véhicule...
@BedZ, tu as eu 15000$+ Tax ou 15 000 incluant les taxes?
Je ne peux pas accepter d'être un véhicule de publicité mercantile. Voir une plogue d'une esti de Sedona dans mes messages, c'est trop, je ne peux pas recommander un véhicule aussi dépassé! Donc, je me décharge de toute publicité qui est accolée à mon nom, et décourage fortement à tout le monde de cliquer sur ces bannières et/ou d'encourager un manufacturier qui vient entacher la crédibilité de nos propos!
Gemini je t'engage pour négocier
Pourrais tu me donner ton avis ici : http://www.auto123.com/fr/community/...945943c5a1b4ec
Merci
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