reponse svp
sachant que je vais avoir cet été un budget entre 3000 et 7000 pour une automobile et que je suis étudiant j'aimerais savoir quel conseil vous pourrier me donner conseil pour un véhicule qui ne consomme pas trop d'essence , qui a du look et une conduite sportive si possible car j'hesite beaucoup ah et aussi un peu d'équipement ne serais pas trop mal hehe
p.s j'aimerais bien qu'elle soit manuelle
L'intrépid de Chrysler m'interesse beaucoup sachant que cette voiture n'est pas souvent fouetter et qu'elle est plutot bien équipé a un prix abordable par contre aucune possibilité de l'avoir manuelle et et un moteur 3.5 L ! adieu l'économie d'essence
la pontiac sunfire p-e ?? entk j'aimerais avoir de vos conseil svp merci à tous :P
reponse svp
Civic années avant 2001.
COMING SOON: FORE
---
Honda Accord SE 2002 (87000km)
Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)
1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
3- RAV4 V6 Sport 2007
On se calme le pompon. Tu demandes à avoir des réponses seulement 1h00 après avoir écrit ton message. C'est un forum ici, pas un "chat" en direct.Envoyé par RoXx0r
Bon, de un une Intrepid ça correspond comme tellement pas à tes critères
Dans le Chrysler, la seule chose qui se rapproche de ce que tu cherches c'est une Néon, et on s'entend que dans l'usagé c'est à éviter comme l'Indonésie un 26 Décembre!
On va devoir te répondre la même réponse platte que d'habitude: Tercel, Civic, Sentra, Protegé.
Côté look et conduite sportive, c'est subjectif, mais c'est sûr qu'en partant on sort la Tercel et la Sentra. Pour les 2 autres ça dépend des modèles et des années.
Tu peux toujours te prendre une fausse sportive: Paseo, Precidia, 200SX.
Tu gardes la fiabilité et l'économie!
Ou une vraie sportive: 240SX, Probe, Talon, NX2000, 200SX SE-R, Prelude, GTi, Integra
Mais là tu paies (beaucoup?) plus cher et tu risque plus de tomber sur un char battu qui va te coûter la peau des fesses en réparations.
ha ce qu'ont peu lire parfois !!!! sportif et économie vont pas ds la meme phrase , V6 et économie vont pas ds la meme phrase , V6 américain et trany manuelle ne vont pas ds la meme phrase .
RoXx0r faudras faire des choix , tu satisfait tes pulsions et tu sort ton $ ou fait des compromis plus ou moin important et la tu pouras parler de voiture a caractere économique
Envoyé par Le Baron
mais tu sait plusieurs personne confonde look sport et voiture sport
d'accord, je vais tenter d'être plus clair car je vois que je suis plutot très contradictoire ds mes propos alors en gros
pour 7000$ un char qui coute pas un bras d'assurancce
qui a une conduite sportive et qui est fiable :P ds la mesure du possible ! merci a vous
Ah ben là ça va dépendre de c'est quoi pour toi un bras en assurance... parce que je peux te sortir plein de chars le fun à conduire et fiables (240SX, Integra GS-R, Prelude pas trop vieille) mais les assurances vont te ramasser si t'es le moindrement jeune.Envoyé par RoXx0r
Tu peux toujours faire des soums comparative sur le site d'une compagnie d'assurance pour comparer les chars entre eux.
Il y aurait aussi une 200 SX SE-R 1998... 140 H.P. Mais dure à trouver.
Honda\Acura trop dispendieux d'assurance.
Blessé à l'épaule... Peut-être mon rotateur. Calvaire... En pause pour un boutte...
Starbord isonic Wood/carbone 137L 2012 race/slalom: 55 km.
JP SuperSport 2012 carbone slalom 118 litres. Environ 145 km.
Naish Titan 2002 Wave 100 litres (pour le gros temps): Environ 25km
Liens sociaux