Bonjour,

Voici mon problème.

J'ai une mazda protege 5 2002 85000 km (2.0 litre) et ma pompe à power steering fuit (beaucoup). Rapidement je vois que c'est le gasquette (seal) de la pum qui semble laisser l'huile couler mais malheureusement je ne suis pas capable d'enlever la poulie pour aller faire le changement de celui-ci. Le bearing semble correct car la poulie ne semble pas avoir de slaque, et le fait que l'huile fuit coule sur le strape qui lui permet de tourner et par le fait même fait qu'elle glisse après un nettoyage de cette même strappe et poulis avec un dégraisseur, la pump fonctionne toujour (du au fait que les roues sont maléable facilement) mais c'est de pire en pire. Sa fait un journée que mon problème est arriver et sa s'agrave rapidement.

Malheureusement comble de malheure cette piece est garanti jusqu'a 80 000. La pièce coute 975$ et après vérification auprès de marchant de pièce elle ne se fait pas dans le jobber. Elle se fait pour les mazda protege moteur 1.6 pour tout les années exception pour les Proteger 5.

J'aimerais savoir comment faire pour enlever cette dite poulie et ou comment je pourrais faire pour la réparrer car le prix d'une neuve est un peu élever... La poulis au millieu contien un trou où l'on peut y viser une vis mais cela ne ma pas permis de l'enlever.

Merci beaucoup de votre aide, car malheureusement je ne suis pas chez nous je suis en voyage (300km) et je suis un peu malpris...

Merci beaucoup